众所周知，皮卡车型凭借其装载性和通过性，受到不少消费者喜爱，丰田和福特等汽车品牌都在此市场深有造诣。长城皮卡凭借优良的产品品质、口碑和服务，已连续21年取得国内和出口销量第一，在全球赢得了160万车主的选择与信赖。风骏7 (配置|询价)燃油车型创造了上市8天销量破3000台的行业传奇，刚刚过去的8月份，风骏7已凭借中国首款汽柴油国六皮卡的优势，跃升为皮卡销量排行榜的冠军。
8月30日，长城发布“长城炮 (配置|询价)”皮卡新品牌，涵盖乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款车型，基于长城汽车全新P71平台打造，在重庆永川新工厂生产，预示着长城皮卡从此进入3.0多用途乘用化时代。9月12日，长城基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡风骏7 EV (配置|询价)于成都国际车展正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元，具备清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特点，引领皮卡行业“清洁化”能源变革。双炮齐名，长城皮卡开启新征程。
在国内，随着皮卡车型进城解禁，皮卡乘用车化的进化，皮卡市场逐步复苏。长城风骏系列皮卡车型8月份实现销量11637辆，成为皮卡市场销量冠军车型，1-8月份累计销售84590辆，为长城的整体销量做出了相当大的助力。随着长城炮车型和纯电动皮卡风骏7 EV上市，长城在皮卡市场车型更丰富多样。
随着消费者需求升级，皮卡车型乘用化和节能环保成为大趋势。风骏7 EV应运而生，外观和内饰设计比肩乘用车型，其三电系统具备多项业界领先的技术，多个核心部件来自全球领先品牌，为三电系统的高效工作提供了强力保障。
风骏7 EV高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg，总能量可达60.76kWh，综合续航里程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，通过10.88的速比，可实现合计3264Nm轮边驱动力。据介绍，风骏7 EV的百公里加速时间为9s，超越市场上的大部分SUV车型。
风骏7 EV三电系统按照远高于国际的安全标准设计，并经过了严苛的测试，保证整车可在-20℃至55℃的温差环境中工作。电池包下壳体为铝材质，上壳体为SMC碳纤维工程塑料材质，比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温和散热性能更好，可保证电池实现60万公里的安全高效充放电。此外，长城公司还对风骏7 EV三电系统提供5年20万公里的质保。
作为新一代互联网皮卡，风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可提供大范围的查询功能，精准与模糊搜索相互配合互补，让驾驶更安全、智能。风骏7 EV以汽车为载体，将车端、手机端、后台云端及其他共享单元进行融合，打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通讯、服务等一系列功能，主要围绕车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面进行打造。云端大数据系统，可实现远程OTA软件升级、无线固件升级、增加VCU新功能、快速修复车辆问题等功能。
风骏7 EV配备定速巡航功能，拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥，匹配发卡电机，取消了中间传动轴，相比传统的后桥及传动轴设计，这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。
在安全性方面，风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全装备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护，时刻化解安全隐患。
长城汽车凭借多年“过度投入”，注重有效研发，持续引领行业发展，长城皮卡以更清洁化的能源变革践行环保责任，体现行业领导者的责任与担当，为用户提供更加清洁高效的产品。
