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国产高端MPV的“排头兵”,轴距3米,乘坐舒适,17.68万起

优视汽车 2019-09-12 20:33

在国产走向高端的征途中,MPV成为了一个重要的突破口。在国内市场,高端MPV这块肥肉一直被别克GL8牢牢攒在手里,这得益于它长年累月的口碑积累,树立起了一个高端MPV的市场形象,在许多商务接待的场合中都能见到GL8的身影,在整个MPV市场,它的地位是比较牢固的。对于自主品牌来说,别克GL8强悍的地方恰是自己所缺少的,例如今天的主角传祺GM8,作为广汽旗下的一款主打高端的商务MPV,一经上市,就将苗头对准了别克GL8,而站在消费者的角度来看,传祺GM8最缺少的是一个高端商务形象,对于选购商务用车的客户群体来说,产品形象又是异常重要的一个方面。

指导售价17.68万-25.98万的GM8究竟有着怎样的实力呢?现在MPV持续走热,它值得入手吗?接下来我们就一起来看看。

先说销量,在过去的六月份和七月份,据搜狐汽车销量数据显示,GM8的月销量分别为1755辆和713辆。其实在这一级别MPV市场,不同于走量的低端市场,除了GL8能够月销过万,其余包括本田的艾力绅,销量和GM8也仅在伯仲之间。这样来看,作为自主国产中名号最响亮的高端MPV,GM8也算小获成功。

外观上,MPV的身上定是少不了霸气和商务范儿,GM8也不例外。为体现这样的气质,GM8在外观上基于家族式设计做出了大幅升级。硕大的多横幅镀铬格栅非常具有存在感,与大灯相连形成飞翼式的车头造型,前脸造型看上去出入大型场合也完全不掉气势。车身侧面,B、C、D柱采用黑色饰条,形成时下流行的悬浮式车顶设计,车窗及车身下沿的镀铬条搭配双腰线,使整体感觉更为流畅,这是GM8外观设计的一大亮点。车身的长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距为3000mm,从参数来看,处于同级别车型中的一个中上水平。车尾部分,D柱与后风挡连为一体,凸显了MPV独有的高档感,下方尾灯采用贯穿式的设计,辨识度很高。

内饰部分,设计风格上并没有运用过多激进的线条,整体造型中规中矩,功能区域分布清晰。质感主要体现在用料方面,大面积的软质包覆提升了档次感,很容易讨好消费者。

对于MPV来说,最重要还是后排的乘坐体验。GM8采用的是2+2+3的布局,第二排为两张宽大的独立座椅,前后移动范围很大。第二排座椅最靠前时候,也完全达到了一辆家用B级轿车的乘坐空间。在第二排座椅调节到最靠后的位置,腿部空间就非常充裕了,这时候才是一台MPV的优势所在,舒适度是同价位的SUV车型和轿车所不能比的。第二排座椅的功能性上面,配有角度可调的腿托,并支持腰部支撑调节以及座椅按摩功能。除此之外,座椅通风加热也一应俱全。

另外,在GM8上面还有一个贴心的设计,地台采用了阶梯式设计,更方便了老人和小孩的上下车。

动力系统方面,采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力201匹,最大扭矩320牛米,匹配6挡手自一体变速箱。全系标配ESP 9.1版、博世RMI防侧翻系统。

定位高端的GM8最大的优势在于不到18万的起售价格,这大大降低了高端MPV的一个准入门槛。虽然在销量上GM8并没有给GL8带来许多实质性的冲击,但是这样的竞争氛围是我们都乐意看到的,一方面,我们支持国产崛起的心从未改变,另外一方面,国产的崛起是合资车型价格不断下探的重要因素,我们是受益者。对于这台国产"埃尔法",你心动了吗?

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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