最帅日产“途乐”！颜值甩丰田陆巡老远，配V6自吸，带全时四驱

导语：最帅日产“途乐”！颜值甩丰田陆巡老远，配V6自吸，带全时四驱！

说起途乐，大部分朋友都会想起硬派这个词，可这款曾风靡一时的越野利器，近几年似乎变的也越来越个性。究其原因，还是这代途乐价格变的更亲民了，消费者也愿意花上不多的钱来把它改装的个性一些。当然，大街上能见度最高的依旧是NISMO车型，运动化的设计确实讨人喜欢，但缺少一些新鲜感以及豪华感。而我们今天介绍的这台途乐领主版，则进一步彰显了车主的独特个性与品味。究竟其具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下。

外观方面，途乐领主版前脸相比普通版车型有着明显的变化，大尺寸的“U”字型进气格栅，融入了很多古铜色和黑色等元素，整体层次感更加丰富，相比原厂车型的圆润，领主版的前脸变的霸气了很多，符合当下年轻消费者的审美。

车身侧面，途乐领主版并没有做出太大的改动，近似方正的造型加上自身的一个巨大的尺寸有着很强烈的压迫感。当然，贴心的车门踏板是必不可少的，而且还有的车型更换了全新的古铜色轮毂，进一步彰显了其特殊的身份。车尾方面，途乐领主版换装了全新造型的后包围，其造型风格与前包围相呼应，并且配有扩散器，运动感十足。此外，拖车钩的增加也是有着一丝野性的美感。

其次内饰方面，途乐领主版延续了原厂的布局设计，变化主要体现在用料等方面，整体更加突出豪华感。至于中控台方面采用的是小尺寸的液晶显示屏幕，汽车的软件方面设计的差强人意，但是毕竟这是一款越野型车辆，电子产品似乎并不是那么重要。

最后动力方面，途乐领主版并未有任何变化，依旧延续了原厂的4.0L V6和5.6L V8自然吸气发动机，匹配7AT变速箱，并配备全时四驱系统。我个人感觉普通消费者选4.0L车型就足够使用，而5.6L版更适合经常越野的消费者。总的来说，途乐领主版的颜值还是值得肯定的，并且在实用配置等方面也有了一定的升级，而且50多万的售价相比普拉多，更具性价比。