北京现代在2019年开启了新一轮电动化“攻势”，要推出领动PHEV、昂希诺EV以及菲斯塔 (配置|询价)EV三款全新车型。网上车市从北京现代官方获悉，昂希诺EV（纯电动版）将在10月16日正式上市。新车综合续航里程可达到500km，超过同级所有合资品牌车型，以及广汽新能源GE3、比亚迪元EV等热门自主品牌产品。
昂希诺的海外版车型KONA已经推出了纯电动版车型，并斩获了“北美年度汽车”大奖，证明其有领先的产品性能。国产版动力与海外版相近，但采用了由德国大陆集团提供的EM15系 (配置|询价)列高电压电驱系统，该系统集合电机、变频器、减速器于一身，重量仅为76.9kg，电池组也更换为中国品牌宁德时代的电芯，标称容量为64.2kWh。
并且海外版车型续航里程仅有300km、470km，而国产后却直接提升到了500km。目前合资品牌纯电车型的续航里程多在300km-400km之间，无法跟自主品牌相比，这也让部分用户对它们望而却步。从这个角度来看，昂希诺EV可以说是合资品牌纯电动车型中，为数不多续航里程拿得出手的产品，能跻身主流市场中。新车内部提供按键式换挡机构，并有四种驾驶模式可选，前后悬架结构均为独立式，保证了日常行驶的舒适型。
昂希诺EV相较汽油版车型换装了封闭式的进气格栅，中置的LOGO后方或为充电插口。新车仍采用分体式头灯组，日间行车灯以及远近光一体大灯均为LED光源，前雾灯和转向灯为卤素光源。该车前保险杠下部散热格栅样式也有所不同，此处集成毫米波雷达罩，还可选装主动式散热格栅。车尾造型与车头相呼应，采用了相同的分体式灯组，而在车身尺寸上则与燃油版基本一致。
