无论你在十年后还买不买车，但十年后的汽车生活，的确充满着想象。
10月15日，“心动·畅燃”2019广汽设计大赛总决赛在广汽研究院举行。这个以“2030广汽移动生活空间（2030 GAC MOBILE LIVING SPACE）”为命题的设计大赛，聚焦快节奏与慢生活、社交空间与独处空间、角色人格与真实人格三大冲突情境，要求参赛选手以2030年的世界为背景，设计广汽移动生活空间并平衡其中一个冲突情境，创造不断涌现惊喜与精彩的体验。
自2017年起，广汽首届的设计大赛开始备受全国各大高校学子的关注，到如今举办的第三届设计大赛中，参赛的选手已然来自全球各国。
在本届设计大赛的总决赛中，就由Royal College of Art（英国皇家艺术学院）的王家宏，南昌航空大学的叶大明以及Pforzheim University（普福尔茨海姆大学）的Sebastian三位选手角逐冠亚季的名次。
最后，在多轮的激烈对决后，Royal College of Art（英国皇家艺术学院）王家宏以一份充满情怀，而且在建筑、景观以及汽车设计上都达到平衡的优秀作品，摘下了桂冠。而南昌航空大学叶大明和Pforzheim University（普福尔茨海姆大学）Sebastian都分别以一票之差，获得亚军和季军。
“三位选手表现优异，超出预期，有完整的设计故事、完整的解决方案，以及优秀的设计表达，感染了现场观众。”广汽研究院副院长张帆表示总决赛作品展示充满惊喜，希望年轻设计师继续努力，不断精进，成为汽车设计创新中的新生力量。
一、如何“破译”十年后的汽车生活？
从第一届广汽设计大赛关注个人，到第二年关于未来智能汽车的设计形态，再到今年的汽车移动生活空间，可以看到广汽设计大赛关注的命题越来越宏大，这无疑对选手的要求也越来越高。
大赛自今年4月启动以来，选手完成从效果图到油泥模型，从数字建模到VR渲染，从色彩材质选择到硬质模型制作等课程实习。5个多月的鏖战，让来自全球各国参赛选手在这场“从二维到三维、形面到立体”的角逐赛中，一次又一次地突破了自己的极限。
最后，通过多轮激烈对决，Royal College of Art（英国皇家艺术学院）王家宏荣膺冠军，南昌航空大学叶大明、Pforzheim University（普福尔茨海姆大学）Sebastian分别夺得亚军、季军。
在广汽研究院看来，现代汽车设计已经从三维时代进入四维时代，逐渐进化成可移动的起居空间。对于设计学子而言，笔下设计的不仅仅是一个汽车造型，背后代表的是给用户描绘未来生活的一个梦境。
因此，来自Royal College of Art（英国皇家艺术学院）王家宏的作品，无疑是最为符合本次设计大赛的主题。正如张帆副院长在点评时说道，王家宏在这件设计作品上体现出的情怀，非常符合时下年轻人的思想，而且作品除了在汽车设计上完成得比较优秀之外，也融合了建筑、景观等一系列的设计，这在未来的汽车生活中，或将是一个很重要的方面。
值得一提的是，除了获得丰厚的奖学金，冠亚季军将享有广汽研究院优先聘用权，正式签约后有机会前往广汽洛杉矶前瞻设计中心，与全球顶尖设计师交流学习。而所有获奖的选手均优先获得广汽研究院设计中心的实习、培训机会。
二、打造具有广汽特色的“全息设计观”
本届大赛关注解决用户在出行生活中遇到的冲突情境，主要是基于广汽研究院全息设计观，对汽车设计的一次探索和创新。
张帆表示，全息设计观的出发点是“以人为本”，调动一切方法、工具，满足人们当下和未来的需求。
对此，广汽研究院进行了创新实践。目前，广汽研究院已打造出一支300多人的国际化设计团队，在市场上交出了广汽传祺GS4、GS8、GM8、GA6，以及广汽新能源Aion S (配置|询价)、Aion LX (配置|询价)等漂亮答卷，其中传祺GS4上市3年销售100多万辆，成为明星车型，第二代传祺GS4将于11月焕新上市；广汽新能源Aion S上市3月累计订单超5万辆，成为现象级车型。
在早前的各大国际车展上，广汽研究院先后推出高性能跨界电动概念车Enverge、“2+X”系列概念车以及被誉为“崭新物种”的超级路途家用概念车ENTRANZE ，都体现着其探索未来移动生活的努力，而这些都是具备广汽特色“全息设计观”的体现。
“全息设计观主张围绕用户价值，选择有情感共鸣的设计主题和系统性的设计理念，采用大众易感知的表现手段，创造‘从期待到惊喜再到回味’的全感官、全场景、全维度情感价值体验。”张帆说道。
三、为未来设计建立“血液库”
为了不断更新全息设计观并维持其鲜活性，广汽研究院“走出去”和“引进来”两方面相结合，通过补充新鲜血液和开展课题探索，进行了全面的布局与实践。
链接全球研发网，“两国三地”高效运作。广汽研究院着力打造“全球研发办公一张桌”，目前已构建以广汽研究院为核心，广汽硅谷研发中心、广汽底特律研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心、广汽上海前瞻设计工作室为支撑的广汽全球研发网，广汽设计形成了“两国三地”的高效运作模式。
此外，为发掘和培养汽车设计的新生力量，广汽研究院在举办广汽设计大赛的同时，围绕全息设计观，与College for Creative Studies（美国创意设计学院）、Shenkar College of Engineering and Design（以色列申卡工程与设计学院）、Royal College of Art（英国皇家艺术学院）等国际院校及中央美术学院、清华大学等国内院校展开深度交流与合作，并建立专家数据库和储备人才库。
功夫拍案
尽管目前汽车消费形势并不乐观，但这并没有阻止广汽持续在研发和设计上探索的脚步。因为广汽深谙，唯有尽可能地找到与新生代消费者在情感上的共鸣点，才能确保自身在新一轮竞争中的优势。
目前，广汽设计团队已成长为主导广汽自主品牌原创设计、反哺合资品牌的国际化设计团队。而广汽设计的发展，也代表着中国汽车人在汽车设计领域的探索与创新。在本次广汽设计大赛中，我们也看到了一个国际化的广汽形象，已愈发清晰。
