近日，腾势汽车官方发布了全新7座中型SUV-腾势X的官图，并宣布新车将在2019广州车展正式上市。
新车基于腾势汽车旗下全新概念车型Concept X打造而来，与2019深港澳车展正式发布。
根据此前的申报信息显示，腾势X将提供纯电版本和插电式混合动力版本，其中纯电动版本车型，NEDC综合续航里程将达到500公里以上，预计将于2020年正式量产交付。
新车亮点
1、保留概念车Concept X的设计，颜值颇高。
2、2820mm的轴距，与比亚迪唐保持一样。
3、NEDC综合续航里程将达到500公里以上，与主流车型看齐。
4、2.0T+前后永磁同步驱动电机，百公里加速5秒以内。
新车基本信息
设计上，腾势X基本保留了腾势概念车Concept X的设计理念，尤其贯穿式大灯和前保杠两侧的格栅，几乎保持一样。
不过，与概念车相比，腾势X的整个前脸更加扁平，并且线条的勾勒也增加了一些运动感。
据了解，新车将提供一款独特的银河紫色车漆供消费者选择。
车身侧面，新车整体饱满、圆润，并通过车身的曲面以及简洁的腰线营造出光影效果。
值得一提的是，新车在前翼子板处添加了“Styled by Mercedes-Benz”的铭牌，表明了新车与奔驰的关系。
新车采用了22英寸金/银双色轮毂，辨识度很强。同时，新车还配备了Brembo制动卡钳，增加了新车的运动感。
新车尾标并没有使用品牌标识，而是用了“X”字样装饰，熏黑一体式尾灯设计感很强，与前脸相呼应，带来很好的立体感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。与比亚迪唐相比，腾势X长度增加了20mm，2820mm的轴距保持一样。
动力方面，新车将提供纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择，其中纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为180kW(245PS)，NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机，其发动机最大功率为141kW(192PS)，前电机最大功率110kW(150PS)，后电机180kW（245PS），0-100km/h加速或在5秒以内。
写在最后
作为进入中国市场最早的新能源合资品牌，腾势汽车从诞生之初就融入了比亚迪和奔驰最新的技术，并且主打高端，在品质上也达到较高的水准。
但产品更新太慢、产品布局得不到进一步的发展，所以近年来腾势整体的表现不佳。
而腾势X作为腾势汽车在新能源市场布局的第二款型，同时也是腾势汽车旗下第二款SUV车型，新车不仅肩负着腾势汽车产品向上，而且还肩负着腾势品牌向上的使命。
