相信现在很多朋友买车的时候，出于经济的原因，或者说享受挂档的乐趣，就选择了手动挡车型。最现实的问题就是，同样的车，同样的配置，手动挡就比自动挡车要便宜很多。虽然说手动挡的车比自动挡的车要便宜，但是也有很多地方是需要注意一下。今天小编就跟大家说一下开手动挡车最伤车的几种行为。老司机开手动挡容易做的事，若不改过来，汽车可能提前报废
第一：开车的时候离合半联动
很多朋友开车的时候喜欢把这个脚耷拉在离合器上面，一不注意就踩离合了。离合器的作用是将动力与发动机之间进行切断或者说是连接，如果有事没事总是半联动的话，油耗肯定会偏高。因为，发动机做了很多无用功， 离合器会发热严重，加速离合器的磨损，减少离合器的使用寿命。我们只要不是在市区堵车、跟车的情况下，或者说特殊情况下，一般不太需要用到离合器半联动，把脚放在边上就行了。
第二：离合器没有踩到底就换挡
有一些心急的车主，在离合还没有踩到底的情况下，就忙着先换挡，这个时候动力还没有完全实现分段。这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，可能会造成以后换挡的时候顿挫、难挂档、挂档不顺畅、档杆间隙过大。严重的话可能会损坏同步器，对咱们的变速箱也是一种致命的损伤。
第三：换挡的时候不要直接换挡
比如说，二档换三档的时候，大部车主为了换挡更快，直接硬生生地挂到三档，这样对同步器有一定的磨损。一般老司机都是在空挡的时候稍微停留一下，再挂到三档，这样可以延长变速箱的使用寿，车子以后挂档、换挡也比较顺畅。
第四：二档起步
很多老司机图省事，喜欢二档起步。尤其是一些出租车司机，感觉二档起步更快，而且可以省一次换挡。但是小编在这里跟大家说一下，二档起步确实可以省一次换挡的时间。至于说快，也快不了多少。但是二档起步，抬离合的时间更长，这样会增加离合器的磨损，而且操作不好的话，非常容易熄火。除了货车之外，不是说不能这样操作。比如，冬天大家开车遇到了这个冰雪路面，或者说容易打滑的路面，这个时候二档起步，反而可以让车辆更好的脱困。
第五：不踩离合器换挡
这种情况，一般都是喜欢“露脸”的朋友。比如说，车上有个朋友坐你的车，不不懂这方面。或者说，车是公家的，不是私家车。不踩离合器，确实可以实现换挡。但是前提是车在跑着，根据车速、转速选择相对应的档位，大家不要猛的一下切进去，轻加油门，很自然就可以挂上挡位了。但是，不建议这样做，主要是磨损严重，搞不好直接把这个同步器就搞废了，很容易造成变速箱的损伤。
第六：低头看挡位
有部分车主在开车时，驾驶时间一长就会忘记自己挂了几档，然后就低头看挡位。其实，说到挡位，无非就那么几种，新手司机一定要记清楚，否则，低头看挡位的瞬间就可能造成严重的交通事故，分分钟有生命危险。
虽然说，手动挡的车的确比自动挡的车要便宜一些。但是，各位车主在使用手动挡开车的时候还是要根据车的性能来操作，不要因为图快、图方便，而对汽车的变速箱、离合器造成一些影响，这样就得不偿失了。
