记者 | 李亦萌
雪佛兰品牌正计划通过其在华合资企业，将一款市场呼声极高的SUV产品引入中国。
中国工业和信息产业部周四（10月17日）发布的企业申报车型公示显示，雪佛兰Blazer 车型将在上汽通用的体系下实现本土化制造及销售。
此前，雪佛兰全新Blazer的海外版车型已于今年1月上市，提供普通版、RS及Premier等三种车型。
工信部申报信图显示，即将问世的上汽通用雪佛兰Blazer将在外观方面忠实还原海外版本的设计亮点。例如，海外版Blazer标志性的狭长LED日行灯以及分体式前大灯将得到延续，此类设计将营造出富有侵略性的视觉效果，同时使新车的视觉高度有所下降，令其更具运动感。
此外，上汽通用雪佛兰Blazer将提供与海外版数量相当的外观方案，其中包括两者兼有的普通版及RS，而海外版的Premier版则将被Redline版本替代。按照版本不同，上汽通用雪佛兰Blazer将搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽标以及Redline版本特有的黑色中网。此外，三个车型版本在轮胎尺寸、轮毂造型及外观饰件等细节方面均存在差别。
近年来，主打“运动与个性化”的Redline尚·红系列以及旨在营造“更具冲击力的运动感”的RS系列正成为雪佛兰在中国市场上积攒年轻拥趸的重要倚仗。事实上，上述两大产品系列也在较大程度上推动着该品牌的上行战略。
更多申报信息显示，新车预计将搭载通用汽车代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为169千瓦（230马力）。
在车身尺寸方面，新车轴距将与海外版车型保持一致，达到2863毫米，但其车身长宽高将分别达到4999毫米、1953毫米及1736毫米，这组参数在海外版车型4854毫米×1948毫米×1701毫米的基础上做出了全面提升，这也意味着新车的外观及内部空间将比海外版更大。此外，新车将在海外5座版本的基础上，新增7座版本车型可供选择。
未来，上汽通用雪佛兰Blazer将超越海外版车型中型SUV的定位，进而跻身中大型SUV细分市场，与汉兰达、锐界等车型构成竞争关系。
Blazer是雪佛兰旗下一款历史悠久的产品。自1969年在美国市场推出大型SUV Blazer以来，雪佛兰已在这款车型上倾注了50年的心血。
与当时的其他竞品相比，初代雪佛兰Blazer在车体尺寸、内部空间和动力方面拥有压倒性优势。因此，上述车型在发售后迅速成为美国SUV市场上排名第一的产品，实现累计销量340多万台。
1995年，第二代Blazer正式推出，其定位从大型SUV转向了中型SUV市场，并以更圆润的外观和充足的车内空间成为家庭用车的首选。一直到2009年间，Blazer还陆续配备了越野包、运动悬挂和专属车身组件等配置。这一代车型一举包揽了全美28个奖项，包括1995年在北美国际汽车展览会上获得的北美年度最佳卡车大奖。此类荣誉奠定了Blazer车型在雪佛兰乃至整个通用汽车产品谱系中的重要地位。
事实上，雪佛兰品牌在过去84年中，始终不曾将目光从SUV市场上移开。自1935年推出全球首款SUV车型Suburban 起，该品牌便开始了针对上述市场的探索。在相当长一段时间内，Suburban与此后问世的Blazer车型共同肩负起了帮助雪佛兰征战SUV市场的重任，为消费者提供了大、小两种SUV的选择。
2018年6月，雪佛兰全新Blazer官图的发布则标志着这款车型正式进入一个全新时代，其量产版车型于今年年初率先在海外上市。
在本次被导入中国市场后，全新雪佛兰Blazer将与现有的探界者、创酷 (配置|询价)、创界等车型形成更具规模的SUV产品矩阵，在更大程度上帮助上汽通用雪佛兰实现对于上述细分市场的合围，并进一步提升其品牌形象。
