名字和价格一起做“减法”,这款自主中型轿车只要8.49万元起!

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自主品牌起步较晚,在很长一段时间内,中型轿车市场一直被合资品牌牢牢占据着。2012年,长安汽车推出了睿骋,拉响了自主品牌冲击高端中型车市场的序幕。到了2017年,长安又推出了产品力更高的睿骋CC,并首次采用了“蝶翼式”的家族前脸。不过,“睿骋”二字虽然寓意不错,但多少有点拗口,要适应竞争越发激烈的汽车市场,该如何变呢?

10月18日,睿骋CC的换代车型锐程CC (配置|询价)正式上市,新车共推出5款车型,指导价9.49-12.89万元。此外,在12月31日前购车还可以享受10000元现金优惠,也就是说实际裸车价为8.49-11.89万元,同时还有金融礼、置换礼等优惠政策。

“锐”明显是比“睿”更加年轻化的一个词,锐程CC在定位和设计上也确实更加年轻化。新车的前脸依然有“蝶翼式”家族设计的影子,不过前格栅尺寸变得更大,而且与大灯组相连,倒钩状的日间行车灯让新车看起来锐气十足。取消了保险杆两侧的前雾灯之后,新车比上一代车型看起来更加简洁大气。

车身侧面的线条与上代车型并没有明显的变化,向上扬起的裙侧给新车营造出一种俯冲姿态。4800mm长的车身并不显得臃肿,反而非常有动感。车尾采用了双边共两出的镀铬排气造型,给新车增添了一丝运动气息。

内饰方面,锐程CC全系采用了黑色,比上代车型更具豪华质感。部分车型还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘,看起来非常有科技感。在车门和中控台等处,锐程CC采用了亚光镀铬来进行点缀,让整个深色内饰不会看起来过于沉闷。

作为长安的旗舰轿车,锐程CC在智能化方面的表现同样非常出色。新车搭载了in Call3.0智能车载互联系统,并配有“小安”智能语音交互系统。用户只需一句“小安,你好!”即可让车机来帮你控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能,让用户的行车生活更加轻松惬意。

此外,锐程CC还搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车辆偏离预警系统和TSR交通标志识别系统等丰富的主动式智能安全配置。不仅让我们的行车生活更加轻松,也大大提高了安全性。

动力方面,锐程CC全系搭载了一台1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩225N·m。变速箱则提供6MT和6AT两种,其中来自爱信的6AT已经得到了市场的充分肯定,其采用的高灵敏油压控制技术,可以实现更加精准更加平顺的换挡。

值得一提的是,锐程CC全系采用了前麦弗逊后多连杆的悬架布局。要知道,在这个价位的车型中,大部分仍是采用的扭力梁非独立悬架。通过配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑,锐程CC的底盘拥有出色的过弯响应。在长安工程师们的精心调教下,锐程CC在行驶稳定性和舒适性都有着不错的表现。

写在最后:我们可以看到,锐程CC在名称和价格上做了“减法”,但是在空间、外观、配置等方面都进行了全面升级。相信这款拥有高品价比的锐程CC,能够给消费者带来全新的驾乘感受,在销量表现上也将展现其“锐气”出来。

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