▶Genesis中文命名为捷尼赛思
▶定位豪华品牌，竞争BBA
▶11月5日亮相新车
现代汽车官方公布了旗下豪华品牌Genesis在中国市场的中文命名为：捷尼赛思。并且，官方还表示会在11月5日开幕的第二届中国国际进口博览会中亮相旗下的新款G90 (配置|询价)、GV80 (配置|询价)概念车以及Mint 概念车。
新款捷尼赛思G90定位的可是豪华大型车，竞争奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS。如果忽略品牌，光从外观的气场来看，新款捷尼赛思G90确实显得很霸气，多少有点迈巴赫S级的味道。包括五边形大尺寸格栅、轮毂、LED大灯，都显得很豪气。
尺寸部分，参考海外版本，长宽高分别为5207/1915/1495mm，轴距是3160mm，跟BBA的水平不相上下。当然，如果你买的是加长了的捷尼赛思 G90 Limousine版本，那长宽高的数据分别是5486/1915/1506mm，轴距为3449mm，空间水准就相当可观了。而这个版本，在韩国的售价是1.551亿韩元，约合人民币92.55万元。
新款捷尼赛思 G90的内饰在国内也有一些谍照露出，大体来看跟海外版没有什么区别，豪华的配置和用料肯定少不了，只是这样的设计，确实略显老套，吸睛程度不够高，不过豪华气质还是在的。
而捷尼赛思 G90 Limousine版本的后排就相当霸气了，主要体现在空间和后排的配置服务方面。后排一共2个座位，独立电视屏幕、独立车辆功能控制区域、更加高级的用料等等，有点向迈巴赫看齐的风格。
通用参考海外版本，新款捷尼赛思 G90包括Limousine版本，搭载的动力3.8L V6 、3.3 V6以及5.0L V8发动机。其中，3.3T是双涡轮增压形式，最大马力为375匹，最大扭矩为510牛·米；而5.0L V8则是Limousine版本的专属动力。全系匹配8AT变速箱，并且会配备四驱系统。
除此之外， 捷尼赛思GV80概念车定位的是一款SUV，如果有望量产，可能会搭载G80同款的3.8L V6发动机和3.3T双涡轮增压发动机，以及推出混动版本车型；而捷尼赛思Mint概念车则是一台纯电动城市轿车，官方称续航里程有563公里。
知名度相对较低是捷尼赛思品牌的一大劣势，本来民间叫惯了的“捷恩斯”，现在搞了个更拗口的中文名，要消费者一时间潜意识里认识这个品牌，有点难度。我们期待的是，捷尼赛思会不会像现代品牌一样，在竞品当中打价格战呢？对于消费者来说，未来又多一个豪华品牌可以选择了。
P.S.国内谍照来源于汽车之家
网友热评：
@悠闲漫步者：捷恩斯不行？非要弄个难听的，现代就是块烂泥，永远上不了墙。
@稻田里的小麻花：之前那些天天在捷恩斯新闻下面口嗨说可惜不引入的朋友们，期待你们的提车作业哦！
@Felkroe：捷豹？科尼赛克？思域？一下子碰瓷3款车？？
