SUV冠军再升级!试驾体验哈弗H6铂金版的新变化!

本文介绍的车型

自上世纪30年代第一款SUV诞生起,到80多年后的今天,SUV车型得到了大力发展,各个细分市场可选车型琳琅满目。如果要说在SUV市场中属于霸主级别的车型的话,我想哈弗H6 (配置|询价)是其中一款,上市8年的时间,76个月销量冠军、累计销量将突破300万辆的成绩,足以让其在SUV发展史中占据着重要的一席。一款车型在市场中的表现经久不衰,靠的不是简单的营销策略,更要懂得保鲜的手段,例如定期在产品上的革新是必不可少的。

纵观哈弗H6上市后的这8年时间,是我国汽车市场由高速发展到下滑的8年,是SUV市场从被合资垄断到自主占主流的8年。哈弗H6能做到一直处于主流的位置,靠的是不断推出新的车型版本和加入主流甚至超前的配置,在9月份的成都车展上,哈弗H6再次革新,以10.4万—13.6万元的价格推出了铂金版车型。那么铂金版车型究竟在现款车型上,有了什么新变化呢?

外观内饰有变化,档次感提升

每个年代的审美不同,潮流自然也随着变化,穿衣搭配如此,汽车设计亦是如此。哈弗H6的销量一直高居榜首,其中一个重要因素就是它的设计适时进行更新调整。在哈弗H6铂金版上,除了配置的调整外,它的外观内饰也有变化。

哈弗H6铂金版的外观设计依然延续现款车型的整体设计,细节的变化主要是四车门的车门底部也采用了更为醒目的亚光银配色的装饰条,换装了采用全新设计的造型的19寸轮毂。

而内饰的变化则是卡罗林红配色的座椅,配置上的变化主要是新增高清360°全景影像和9英寸的中控屏搭载了哈弗当前最新的Hi-Life智能网联系统。我个人最欣赏的一点是,中控屏幕倾向驾驶位,方向盘上还有换挡拨片,这些设计非常贴心让司机操作起来更加方便。

开起来有哪些印象深刻的点?

这次的试驾路线与以往的有不一样的地方,就是要经过市区拥堵路段,走高速,再到广州郊区路段和山路,这样的路线规划可以体验到哈弗H6的智能系统的便利性和动力表现。从市区酒店编队出发后,由于遇上上班的高峰拥堵,所以队伍基本被“冲散”了,为了能按时到达试驾集合的地方,我们很快就开始使用了Hi-Life智能网联系统的导航功能。

这套智能系统主要合作方是百度,采用了百度小度车载OS、百度语音引擎及百度地图等,语音控制的亮点是可以直接说出多个途经点,地图可以自动按顺序设置导航。例如“导航至芙蓉嶂风景区,再到芙蓉嶂水库,最后去广州逸林假日酒店,选择红绿灯少,不拥堵的路线”,一句话就解决了多个目的地的设定,非常的方便。

除了导航这功能外,Hi-Life智能网联系统还拥有2000万+在线音乐、10万+电台以及爱奇艺、百度海量视频等,同时像订外卖、订机票、追剧这些手机才能够完成的事情,同样可通过智能车机系统轻松实现,丰富的功能解决了拥堵和长途路上的枯燥。

而它的高清360°全景影像,它能够全方位无死角的监控车辆四周,转弯时能自动显示盲区图像,尤其是对于新手或女司机,在面对复杂环境停车及行车有一定的帮助。

智能配置升级了,那么动力表现呢?

一款车好不好开,省不省油,都体现在三大件(发动机、变速箱和底盘)的调校功力,同时也是年轻消费者关心的一个重要方面。而在动力方面,哈弗H6铂金版搭载的动力系统与现款车型维持一致,继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和197马力,峰值扭矩为285牛·米和345牛·米,传动系统部分,与之匹配的是7速双离合变速箱。它的悬挂系统则是采用前麦弗逊后双横臂的全独立悬挂组合。

兵哥这次试驾的是搭载1.5T+7DCT动力组合的哈弗H6铂金版车型,1.5T 发动机和 7DCT 变速器,均为哈弗自主研发,分别获得“中国心”2017 年度十佳发动机和“世界十佳变速器”称号。那么开起来怎么样呢?哈弗H6铂金版提供了ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式给消费者去适应多种驾驶环境。在城区道路的时候,我主要尝试了ECO、NORMAL两种驾驶模式,两者的主要区别在于前者相对表现得肉一些,后者则能更适合多种路况,涡轮的及时介入,轻踩油门即可轻松获取动力,中后段输出平顺而线性。

而在高速公路和山路上,兵哥则是打开了SPORT模式,在这种模式下,新车的响应则更为迅速,转速维持在2500转以上,变速箱的换挡逻辑并没有因为频繁的加速超车而出现紊乱,升降挡表现得很积极。标准模式下踩下油门它能连降两挡,如果觉得不够你还可以挂入运动模式此时变速箱会默认降低一挡,一旦你踩下油门它还能连降三挡来保证动力输出。悬挂系统在快速过减速带或者压过大坑洼也没有出现松散的情况。

在山路上,除了感受它的动力表现外,还有一个重要地方就是它的底盘调校水平。在过大角度弯道的时候,虽然是偏向家用舒适的调校,但是并没有出现让你感到“心虚”的明显侧倾,因为换装的19寸轮圈由于尺寸增加但轮胎宽度依然是235mm所以它的扁平比相比早前试驾的普通版车型要低不少,当然为了能让驾驶员感知道路情况,路面的细碎颠簸也会更多一些。

在汽车发展的100多年历史中,在短短8年时间内能取得将近300万辆销量的SUV车型寥寥无几,能在车型如雨后春笋般涌现的细分市场有着稳定的销量表现,不仅是靠噱头,而是让消费者感知到其实打实的产品品质。而且它每一次的升级、每一次的改款都让消费者感知到它升级的地方,我想这应该是哈弗H6保鲜的秘籍。

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