2019东京车展开幕在即，各式豪车、概念车整装待发。作为最受关注的品牌之一，丰田将要在本次车展中带来旗下第二代Mirai (配置|询价)概念车（氢燃料电池电动车）。从展前拍摄到的照片看，Mirai概念车已经非常接近量产车的状态，预计量产版本不会有太大变化。据官方表示，新车将于2020年末开始销售。
据了解，Mirai概念车基于丰田的后驱平台所打造，造型方面采用了轿跑风格的外观设计，不仅看起来运动还营造出了未来感。
相比第一代车型，新车的整体造型变得更长更宽更低，观感上更加运动也更加具有高级感，而非上一代车型给人的电子感。细节上，新车采用与亚洲龙相似的“大嘴”，看起来十分凶悍，别具一格。比较有意思的是，新车的大灯类似于我们常说的分体式大灯，只不过新车的日间行车灯是在大灯的下方，并与上方的主灯组形成连接，配合流畅的造型为前脸增加了一丝优雅。
从侧面看上去，新车能够给人两种感觉，一是较为流畅且低矮的车顶能够给人以很强的运动感，二是近乎垂直地面的前脸与车尾增强了车身侧面的厚重感。轮胎方面新车采用全新样式的20英寸多辐轮圈。值得一提的是，新车的蓝色车漆使用了多层涂漆工艺，进而形成更具高级感的漆面色泽。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。
尾部方面，溜背造型的采用使新车像极了跑车，从牌照区向两侧延伸的线条，所构成的梯形使车尾看起来更加低趴。尾灯部分采用贯穿式尾灯，造型纤细，进一步拉伸了车尾的视觉宽度。
内饰部分，第二代Mirai的内饰也采用全新的设计，其设计非常简洁、流畅。此次车展上展出的车辆采用黑白双色内饰，白色的增加能够使内饰不那么沉闷。据悉，该车量产后提供纯黑色内饰可供选择。
此外，新车采用了8英寸组合仪表加12.3英寸多媒体系统。在配置上，现在已知新车配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响。 动力方面，丰田目前还没有公布新车动力总成部分的详细信息。但是官方表示，新车通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，可实现30%续航里程的增加，续航里程或将达到644公里。
水滴观点:
1992年，丰田就开始研究氢燃料电池汽车，2008年，推出了FCHV-adv系列。经过二十多年的积累，丰田在2014年12月15日推出了Mirai，并在日本正式上市。而在即将到来的东京车展，丰田带来了第二代Mirai，它不仅在外观上有所增强，更加具有高级感，其内饰也有了大幅度的提升，而在最重要的动力部分，新车或将达到更高的644公里，其实际表现着实令人期待。
文/王虚琪
