SUV在国内一直就很火热，当然经过这么多年，市场已经很饱满了，这也意味着市场的竞争更激烈。这一现象在2019年这个车市环境就更明显了，特别是紧凑型SUV市场的竞争更是到了白热化的地步，无论是从普通品牌的紧凑型SUV还是豪华品牌，竞争无处不在。这其中宝马X1 (配置|询价)这款车型面临了多方面的夹击，为了能够提升在紧凑型SUV市场的竞争力，也在从产品实力方面不断精进。虽然中间也经过改款将消费者都喜欢的电子档把换成机械档把，一度受到吐槽，但是在这次2020款宝马X1，终于意识到这个问题，将其改回来了。
整体来说2020款宝马X1虽然是中期改款，但是还是有一些变化的，让我们一起来看一下。
在10月份，2020款宝马X1终于上市了，官方指导价为27.88-33.98万元，这个价格其实在目前来看并不具备很大的市场竞争力，在面对同级奔驰GLA (配置|询价)和奥迪Q3 (配置|询价)的压力下，刚上市的宝马X1，忍痛狂降3万多，只能说在市场选择面前，宝马也没扛住。其实降价之后，当然市场的反响会更好，因为似乎降价成了趋势，不降价就是不跟潮流。
新款宝马X1的前脸也是有变化的，甩开家族式特征，巨大的双肾进气口让前脸格外气势澎湃。还以偶一个比较明显的点是取消了雾灯，增加了能彰显年轻气度的镀铬饰件。但是真的不确定雾灯这一配置的减少是否是明智之举，毕竟是减少了实用性配置，希望不要因为一味的追求外观而放弃车本来应该具有的功能。
整车的尺寸方面是一个优势，长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，同级相比，可以秒杀。
新车在动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机140匹配合的是7档双离合变速箱，而中高配车型则是搭载2.0T涡轮增压发动机192匹与其配合的为8档自动变速箱。不过我们也都熟知2.0T才是真正的宝马，1.5T长期被吐槽，一直未改变。
不管怎么说，紧凑型豪华阵营的SUV如今的竞争丝毫不亚于其他细分市场，大家你降我也降的风格已经蔓延到新车了，所以，新车上市不惊喜，惊喜的是上市了到底能降价多少，这才是消费者关心的。
