8万级家用车市场，俨然是竞争相当激烈的细分领域之一。随着消费者的逐渐年轻化，以及消费的不断升级，要想在该细分领域有所建树，仅仅具备家用车的基本属性，早已不能满足消费者日益增长的用车需求。从而诸如汽车产品的高颜值打造，以及智能网联技术的应用，便成为当下车企所竞争的重点。在这之中，上汽通用五菱旗下的新宝骏品牌，凭借对市场的敏锐洞察力，打造出一系列满足当代消费者需求的产品。随着新宝骏品牌智能家族中新宝骏RM-5、新宝骏 RC-6的热销，在10月29日也即将迎来新成员：新宝骏RS-3
基于“创造出行新生活”的品牌理念，顺势而生的新宝骏RS-3，不仅在外观颜值方面，有着比缤越 (配置|询价)更符合当下消费者审美的设计；而且新车在智能网联方面的造诣，更是傲视同级的长安CS35 PLUS (配置|询价)、传祺GS3 (配置|询价)等车型。由此可见，预计售价在8-10万的新宝骏RS-3，俨然成为该级别小型SUV市场的又一搅局者。
在互联网技术不断革新的时代，手机互联、语音操控等功能的实现，已经成为当代汽车产品不可或缺的功能。得益于当代大数据、云计算的加持，新宝骏RS-3搭载有行业首创的手机车联网。该系统具有多场景工作库、自主更新升级，以及手机一般的生态，能够充分满足消费者对互联网的依赖。消费者在手机上，就能够实现远程寻车、蓝牙解锁、空调远程开启、车辆启动等诸多功能，智能化用车领先同级。
不仅能如此，新宝骏RS-3的手机车联网更具有远超传统车机20倍的算力，并能做到全天24小时在线交互，真正实现手机即车机的操作体验。尤其是声控操作方面，正是基于媲美真人的AI智能语音交互功能，多条指令、重复指令，亦或是在嘈杂环境之下的指令，系统都能准确识别并极速操作。另外，系统具备的声控收发微信，更是业界唯一的存在，长段语音的文字转换，瞬间就能完成，真正意义上对“智能生活”做出诠释。
而从外观方面来看，新宝骏RS-3极其前卫的设计相当吸引眼球，在当下容易产生审美疲劳的汽车市场中，无疑十分显眼。前脸大面积的中网进气格栅具有十足的视觉冲击感，内部熏黑式填充更营造出不错的运动气息；尤其是鲜明的新宝骏钻石车标，搭配狭长犀利的LED大灯后，令整车更显独特，高级感和时尚感跃然纸上。
车侧造型更为年轻化，三段式腰线勾勒出流畅的车身，并营造出非常不错的几何设计美学。与此同时，结合黑化处理的后视镜和轮拱，以及双五辐式铝合金轮毂，在彰显时尚的同时，也体现出其运动的一面。尾部造型同样可圈可点，紧跟时代潮流的贯穿式尾灯，彰显新宝骏品牌自信的“BAOJUN”拼音车标，所能够带来的回头率，丝毫不弱于吉利缤越。毫不夸张地说，即将上市的新宝骏RS-3已然成为小型SUV界的颜值标杆。
显而易见，即将于10月29日上市的新宝骏RS-3，俨然向8万级的小型SUV发起了挑战。诚然，新宝骏品牌有着足够的自信，而新宝骏RS-3更具备这样的产品实力。仅仅是堪称同级颜值标杆的造型设计，以及行业首创的手机车联网，表现就已经超越同级的吉利缤越、长安CS35 PLUS和传祺GS4等车型。显而易见，新宝骏RS-3作为该细分市场的搅局者，还未上市就已经锁定爆款身份。
