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一汽丰田荣放RAV4 10月25日正式上市,售价为17.48-25.88万元,第五代RAV4的问世代表着它将继续与这个级别的销量王们抢夺市场,途观、探岳、CRV (配置|询价)或者奇骏 (配置|询价),都是不可忽视的对手,2019年前9个月这四款车型的累积销量都已达到10万至15万辆,足以见得对手产品力之强,想要分得市场看来新荣放需要拿出足够的诚意方可。

自第一代上市25年以来,RAV4荣放 (配置|询价)已经取得了全球销量超900万辆的佳绩,第五代全新荣放采用丰田最新的TNGA平台打造而成,TGNA是丰田提出的"丰巢概念",类似于大众的MQB、MLB平台一样,模块化的平台打造换来的是更低的制造成本、更多的研发投入以及更好的良品率,在此背景下丰田正在慢慢完成整个产品线的模块化更替,由此也诞生了全新RAV4,得益于TGNA平台,全新荣放在底盘车身结构、动力总成、外观设计上都有了质的转变。

全新荣放的外观设计越来越偏于硬朗,相较于上一代车型可以用脱胎换骨来形容,肌肉感十足,运用了许多线条的勾勒处理,倒梯形的前大灯显的十分犀利,一幅硬派SUV的模样,整个前脸的设计层次感十足,上下两层的设计给人以张扬的活力感,同时新款车型提供多大7种颜色的配色,还有4种双色搭配,总共多达11种颜色的方案可供消费者选择。

2020款荣放的车身尺寸为4600*1855*1680mm,轴距2690mm,得益于TGNA 架构平台,相较于2019款RAV4高度降低10mm,宽度及轴距都有所增加,宽度和轴距分别增加10mm、 30mm,乘坐布局依旧是5座,轴距的增加相信能给后排乘客带来更佳的乘坐体验。

尾部造型上完全和前脸相呼应,年轻二字仿佛深深印在了脑海里,整个尾部最显眼的就是那贯穿式的银色装饰条,点睛之笔,整个尾部的活力都来源于此,双色的搭配让人想起了FJ酷路泽,多少潮男靓女心中的梦。

相较于活力四射的外观,荣放的内饰设计略显沉闷,不够出彩,好在有双色的搭配救场,悬浮屏的设计现在很多车都在使用,但是荣放的悬浮屏可能因为尺寸略大的原因,这个10.1英寸的悬浮屏显得有点突兀,不能和整个内饰完美的融合起来。

配置方面,新款荣放一点也不吝啬,安全配置一应俱全,即使入门款车型配置也是展现出足够诚意,7安全气囊、预碰撞系统、车道偏航警示、动态雷达巡航、车道循迹辅助以及自动远近光系统全系标配,新一代车型主被动安全配置有巨大提升。

关于动力方面,值得一提的是全新荣放不只是提供四驱版本,同时还有双擎版本,搭载的是2.5L自然吸气发动机,较低版本车型依旧是2.0L自然吸气发动机,全系匹配CVT变速箱,四驱版本的车型搭载的是中央差速器为多片离合器的适时四驱,应付轻微难度的非铺装路面没有问题。

上一代RAV4荣放的售价为17.68~22.08万元,价格区间与CRV、奇骏较低配置相近,可以说是正面冲突,但是RAV4明显不占上风,无论配置与价格都很难吸引过来本田、日产消费者的目光,更难与南北大众抗衡,如今全新荣芳上市不知能否改变这个局面。
总结:全新的平台、年轻化的设计,这可能是对消费者最大的吸引力所在,但是荣放的前面还有许多强劲的对手存在,所以要想在这一细分市场多分得一杯羹并不容易,但是从全新荣放的配置来看,厂家也展示出了满满诚意,所以期待全新荣放投放市场的表现,看它是否能成为一个新的搅局者。