作为国内老牌自主品牌，长安近年来的进步收效明显，在整合了“六国九地”设计、研发、生产及制造体系后，推出了不少很有看点的车型，其中作为长安子品牌的长安欧尚汽车就很具代表性，在推出了长安欧尚科赛后，又带来了全新紧凑级SUV-长安欧尚X7，新车7.99-11.99万元的预售价对消费者来讲非常有吸引力，那么除了亲民的价格以外，长安欧尚X7产品本身又带来哪些值得一提的亮点呢？咱今天来详细解读一番。
由于此前我们已经针对长安欧尚X7进行了实拍，所以在本篇文章中，我们不在过多涉及车辆的设计部分，将重点转移至对消费者买车最值得考量的动态表现、车身结构优化、车辆配置优化以及空间体验等等，此外由于此前实拍车型为试装车，所以今天我们来体验下新车搭载5G芯片的OnStyle 2.0欧尚智能网联系统。如果您想关注新车的实拍解读文章请《点击这里》。
1.5T+7DCT配合默契，行驶质感出色，细节功能很贴心
在文章的第一部分，我们先来聊聊长安欧尚X7的动态表现，新车基于全新模块化MPA平台打造，动力部分搭载的是长安主流的1.5T发动机，匹配7速双离合器变速箱属于同级比较主流的组合。不过新车在底盘悬架等方面进行了优化，且还设计了一些非常实用的功能。
长安欧尚X7提供包括经济、舒适和运动共计三种驾驶模式，前两种模式区别在于发动机转速区间，以时速80km为例，当经济模式时，发动机转速在2000rpm左右，而在舒适模式下，发动机转速约为4400rpm。如果将驾驶模式调至运动，车辆的油门响应会更快，适合高速巡航时超车。
长安欧尚X7的底盘结构优化有不少看点，新车搭载了同级唯一的柔性副车架，在前悬架横梁的链接处采用了柔性橡胶成套，且后悬架衡量也采用了更多螺丝固定，进一步提升强度，在消费者关注较少的地方，新车的表现还是值得称道的。
小结：
长安欧尚汽车最近两年在动力系统方面加大的研发和投入水平，1.5T发动机的动力水平完全能够满足日常家庭用车需求，而新车动力系统最大的亮点就是大量设计、功能都针对国内消费者喜好进行了优化，例如新车7速湿式双离合器变速箱更注重平顺性表现，舒适且质感浓郁的底盘表现也符合国人的用车需求。此外，长安欧尚X7对于整车NVH静音也进行了大量的优化，而像智能的360度影像等功能带来的便利性也都是驾驶者切实能感受到的，这点十分难得。
细节用料高档，配置不仅丰富且好用
据官方介绍，长安欧尚X7采用的是“极光之影太空漆面”，这种车漆喷涂工艺比较复杂，共需9道工序，70台机器人完成全自动喷涂，相较传统喷涂工艺，新车漆面的防腐性提高了30%，光泽度提高2.3倍，亮度提升20%，耐刮伤/季候性增加50%，此外新车表面的清漆（也就是俗称的亮油）还具备一定的自修复能力。
长安欧尚X7搭载的这套APA5.0自动泊车系统包含在太空珍藏选装包内，该选装包同时还提供前泊车雷达、AI人脸识别系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、主驾驶座椅加热/通风/记忆/迎宾、外后视镜记忆/镜片倒车自动调节和手机智能蓝牙钥匙等等，选装价格为1万元。
小结：
作为消费者购车时比较看重的部分，长安欧尚X7自身的配置很有看点，首先新车减去了部分消费者日常使用率不高的配置，而将成本用在了诸如更高级的细节用料、更好的供应商等等，而对于消费者时下比较喜欢的LED头灯等配置，长安欧尚X7均列为全系标配，这些无疑能够大幅提升消费者的好感，毕竟现在市场中配置高的新车不少，但配置丰不丰富是一回事，好不好用就是另一回事了。
车身尺寸同级占优，内部空间优化出色
长安欧尚X7在车内设计了大量的储物空间，例如车门把手处还设计了贴心的储物槽，前排座椅背部还设计了储物袋，能够同时满足前后排乘客的使用需求，即便多人一起出行也不在话下。
小结：
长安欧尚X7的车身尺寸在同级别十分抢眼，宽大的车身也带来了更加充裕的乘坐空间表现，同时得益于合理的空间优化，让新车内部拥有十分可观的空间利用率，轻松满足家用需求。
写在最后：
作为长安欧尚汽车的重点产品，长安欧尚X7本次主打的标语是“SUV 3.0时代的三好新生”，新车除了拥有时尚的设计、同级领先的尺寸、亲民的预售价以外，最值得一提的就是对于细节的打磨，比如新车的动力系统经由长安汽车海外研发中心参与设计、标定，在稳定性、各系统之间配合以及驾驶质感方面都有着明显提升。此外，长安欧尚X7另一大亮点就是对于细节配置的优化，删减去日常利用率不高的配置，转而投入更大的精力去优化现有配置，例如新车的360度全景影像、AI人脸识别系统、APA5.0版本自动泊车、P挡自动驻车、功能强大的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统等等，这些细节在消费者体验时，带来的便利是实打实能体验到的，做到了不仅功能有，而且还好用。如果您打算购买一辆性价比高，产品力全面的主流紧凑级SUV，那么即将上市的长安欧尚X7还是非常值得考虑的。
（图/文 网通社 李乾鑫）
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