丰田TNGA之下的完美SUV，全新RAV4荣放卖17.48-25.88万元

▶官方指导售价为17.48-25.88万元

▶基于丰田TNGA-K平台打造

▶提供2.0L汽油版/2.5L混动版，三套四驱系统加持

11月25日晚，快车报来到云南西双版纳参加一汽丰田全新一代RAV4荣放 (配置|询价)的上市发布会，全新RAV4荣放一共推出8款车型，其中2.0L汽油版有5款车型，2.5L双擎版有3款车型，官方指导售价为17.48-25.88万元。

全新RAV4荣放可谓全面焕新，不仅延续了海外车型造型，而且还跟一汽丰田亚洲龙和雷克萨斯ES共用TNGA-K平台。所以全新RAV4荣放可以说骨子里发生翻天覆地的变化，也给同级别的东风本田CR-V (配置|询价)和东风日产奇骏 (配置|询价)带来非常巨大的压力。

外观的升级相当明显，如果老款RAV4荣放是一台城市SUV，那么全新RAV4荣放会是更为野性的城市SUV，主要体现在前脸更加硬派立体的格栅，车身许多线条也更为平直，整车硬派气息绝对比以往车型更为强烈。

同时，全新RAV4荣放还提供了15种车身颜色，7种单色，8种双拼，三套内饰配色。总之，只要你选它，这是一台你开上路怎么都不会撞色的车型，并且这些配色还能在它硬汉的形象上找到不少时尚气息。

全新RAV4荣放长宽高为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，整体尺寸相比老款车型变化不大。只不过宽度和轴距略有增加，宽度增幅几乎可以忽略不计，而轴距增加30mm，对空间还是非常明显的。

新内饰不算惊艳，但相比老款车型绝对是个全面提升，最明显就是升级10.1英寸的悬浮式中控大屏，方向盘也是现在全新卡罗拉和雷凌同款样式，盲区上也得到优化，视野范围更广。此外，此前所有物理按键得到整合，保留下来只有空调控制按键和驾驶模式切换，看起来更为简洁，同时也有不错的层次感。

安全配置是全新RAV4荣放升级的重点，全系标配7个安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制，明显要比同级别多一些诚意。

而主动安全上，丰田智行安全TSS 2.0系统也全系标配，这套系统包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统，我认为这是全新RAV4荣放配置升级的最大亮点，在同级别当中也是领先水平。

全新RAV4荣放搭载2.0L/2.5L双擎两套动力，前者最大马力为171匹、峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，后者为2.5L汽油机+三电机组成的混动系统，综合最大马力为222匹，匹配E-CVT变速箱，两套动力均符合国六排放标准。

而最最最重点的是，全新RAV4荣放光是四驱系统就有三套，2.0L车型除了提供一套普通版动态扭矩控制系统之外，还有一套加入硬件连接的动态扭矩矢量控制系统，其特点在不仅能带来50:50的前后轮扭矩分批，并且左右两侧车轮也可以得到单独分配，使得拥有更好的越野能力。

如果你想更省油以及更好的公路性能，2.5L双擎版还搭载一套E-Four四驱系统，三套电机加持，后轮两台电机直接可以提供80%的扭矩，先不说越野性能有多强大，但油耗表现以及公路性能在同级别中脱颖而出。

至此，我认为全新一代RAV4荣放的提升是有史以来最为强大的一次，可以说是TNGA架构下最全面体现的车型，900万全球销量真的不是吹嘘。即使在国内销量相比同级别东风本田CR-V和东风日产奇骏来说并不出色，但这一代RAV4荣放在产品力绝对是要比同级别更为强悍，价格上跟同级别对手也处于同一水平，甚至更亲民。至于全球SUV销量排名第一的RAV4荣放会不会成为中国第一，就交给时间和市场对它的考验吧。

网友热评

@tylg005：这价格我真觉得不贵，你想想CR-V和奇骏都还在老平台，TNGA的革新和丰田质量对得起这售价，而且总体价格偏低啊！

@陳誔AA：以前的荣放是真的软，但博主还是其它媒体都说了这代的荣放底盘硬朗了，而且最主要它有了很多厚重感。

@lindongkid：我只期待2.5L引进，再加个动态扭矩矢量控制，然后价格不要太高，简直要卖疯了。