宝马今年在中国市场的表现可谓是顺风顺水，相比另两家一线豪华品牌来说，销量增长要更加强势。不过，宝马3系 (配置|询价)在换代后的表现让大家大跌眼镜。它用事实告诉消费者，降价只能伤害品牌，不能对产品过分自信。
随着时间的推移，宝马3系的价格也开始逐步松动。目前市场中已经可以提供超过3万元的优惠，毕竟这样一款宝马的主力车型，怎能把市场拱手相送呢。让我们再来回顾下换代后的宝马3系，看看这款产品的实力如何。
外观方面，M套件相信大家已不再陌生，它的加入让车更具动感。全新3系的两个“肾”并未像品牌上游车型那样极为夸张，还是很易于接受的，并且带有进气格栅主动闭合技术。霍氏拐角的缺失或许是一大遗憾，但也让它的后窗线不那么挺拔，即使是长轴距也无比例失调之感。来到车尾，新样式的尾灯辨识度高，双边排期全系标配。别担心，后包围上两个排气口都是货真价实的。
内饰方面，内饰给我的第一印象是简洁、干净，没有特别浮夸、做作的造型。M运动方向盘也是熟悉的样式了，盘身十分粗壮，握感饱满。自X5(参数|图片)起，宝马的全液晶仪表已不再单纯是个“表”了，它更加炫酷，花样更多。几个模式下，表盘可更换不同类目。仪表台上部采用合成皮包覆，触感比起软塑材质要稍好一些。
动力方面，宝马3系(参数|图片)采用2.0T涡轮增压发动机+8AT动力组合。最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩300牛米。
宝马3系换代后表现出的竞争力还是非常强，不过当价格与优惠完的5系 (配置|询价)(参数|图片)基本相当后，那结果也是显而易见的。就目前超过3万的优惠来看，市场已经有所打开，宝马3系的销量也在逐步回暖。小编相信，如果要达到换代前的换代水平，价格还将进一步下探，喜欢的小伙伴们可以再等等。
