老款RAV4 (配置|询价)凭借着平顺的动力以及较高的质量口碑在合资紧凑型市场里占据一席之地，不过消费者对其不满意的地方也不少，比如说悬挂舒适性太差、内饰过于塑料、动力表现一般等等，使得它在同级别里始终打不过奇骏 (配置|询价)和CRV (配置|询价)。如今全新RAV4在10月25号正式上市，换代后的它产品力大幅提升，我们一起来看看到底都有什么配置以及哪款值得选！
野性十足的外观
相比其老款车型，新款RAV4在外观上的变化可谓是天翻地覆的，整体看着“野性”十足，比如说锋利的前大灯设计、梯形造型的进气格栅以及塑料轮眉设计都让它看起来不再那么“温柔”，这个外观颜值提升不少。
内饰中规中矩
内饰设计相比于外观变化来说就稍显平庸了，不过好在用料设计上均比老款有所提升，各种旋钮按键也是比较大的，盲操作的时候更加顺手。不过我有点担心国产版的RAV4的车机会不会像奕泽车机一样，采用“山寨”风的界面设计，使用体验很差。
终于迎来了混动
全新RAV4动力总成上最大的亮点莫过于采用了期待已久的混动系统，它对于行驶品质以及燃油经济性的提升立竿见影。动力总成上有两种可选，2.0L以及2.5L混合动力，2.0L版本的低配以及高配车型以及2.5L混动上都分别搭载不同四驱系统，且结构上都有所不同，在这里懂哥就不再赘述，感兴趣的朋友可以上网查一下资料。
总的来说，全新RAV4在外观内饰以及动力总成上都表现得足够有诚意，至于开起来怎么样，懂哥还是要拿到试驾车才知分晓。接下来我们来看看全新RAV4到底都有哪些配置以及哪款配置最值得购买！
哪款车最值得买？
配置分析
2.0L CVT两驱都市版（推荐分数：★★）
作为全系的最低配车型，两驱都市版的配置足够用了。丰田智行安全TSS 2.0系统包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统，在主被动安全上可谓是相当丰富，不过这个配置最大的问题在于缺少中控屏幕，这一点对于用户来说太致命了，故不作推荐。
2.0L CVT两驱/四驱风尚版（推荐分数：★★★★）
价格上涨2万元，得到的是2.0L中配车型。它与四驱版车型配置上完全一样，差价为9000元，如果对四驱没有需求只是城市代步使用的话，2.0L CVT两驱风尚版可以作为家用代步的好选择。这档车型各种舒适性、便利性配置一应俱全，2万元的差价我觉得值回票价，缺点就是没有真皮座椅。
2.0L CVT两驱/四驱尊贵版（推荐分数：★★★）
价格上涨1.7万，来到了2.0L顶配车型。上面说到的真皮座椅在这个配置上就配备了，全景天窗的加入也提升了整车的开扬感。不过话说回来，仅要1.3万元，你就能买到2.5L混动版车型，在行驶品质以及燃油经济性是燃油版不能比拟的，鉴于这个原因，懂哥不怎么推荐大家购买2.0L顶配车型。
2.5L CVT两驱/四驱精英版（推荐分数：★★★★★）
仅加1.3万，你就能买到丰田看家的混动系统。而在配置上，2.5L精英版与2.0L风尚版基本一致，各种舒适、便利、安全配备都“照顾”到了。与2.0L风尚版一样，缺少了真皮座椅。瑕不掩瑜，总的来说2.5L CVT两驱/四驱精英版性价比最高，最值得购买！
2.5L CVT四驱旗舰版
四驱旗舰型作为顶配车型，也是全系中唯一配置流媒体后视镜和电动后备厢的车型。懂哥就不给推荐分数，25.88万的顶配价格也不算贵。其实也如果对配置和动力都有比较高的要求，并且预算十分充足的话，双擎四驱旗舰型自然会成为你的选择。
首推车型：2.5L CVT两驱/四驱精英版
懂哥说
总的来说，2.5L CVT两驱/四驱精英版最值得购买，混动系统与配置都兼备。如果对动力以及行驶品质没有太大需求的朋友，2.0L CVT两驱/四驱风尚版配置足够用了，价格也比较实惠。当然，对配置和动力都有比较高的要求的话，顶配也值得考虑25.88万的顶配价格其实也不算贵。
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