作为世界五大车展之一的东京国际车展已经在10月24日正式开幕，持续时间为12天。作为具有国际风范、亚洲最顶级的车展，期间会有很多新车亮相，不过有些媒体称“东京车展”仅仅是“东京的车展”，这妥妥的就是东京的自嗨。接下来，车叔来和大家聊聊东京车展到底是哪些车企的主场，新车到底有哪些突出的特点。
作为最关注的车型，飞度可以说是家用车的大明星车型，新车从内到外都焕然一新。根据官方晒出的轮廓图来看，新车将更加圆润，简直成了大朋友的大玩具，新车搭载1.0L三缸发动机和1.5L四缸混动系统，再次引来了一波关注热潮。
新车将提供HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC五种版本，并且这五种版本可以有不同的外观选择，有的外观还大胆采用了双色拼接车身，妥妥的成了一款时尚年轻的代步车。
丰田YARIS
看完飞度，我们再来看看它的竞争对手丰田YARIS，该车同样抛弃了原来的皮囊，基于全新的平台，该车采用了最新的设计语言，不规则的进气格栅以及犀利的LED大灯，很有气势。整辆车也更加扁平化，造型相当时尚，运动之风尽显。
内饰也是进行了重新的设计，双炮筒的仪表盘设计，以及悬浮式的中控设计，让内饰格外引人注意。新车还配备有氛围灯、全景天窗、10英寸抬头显示屏灯功能。动力方面，提供了1.0L、1.5L和1.5L混动三种动力系统，其中三缸发动机的加入，让这款车更加节能，THS-II混动系统也是首次在该车上搭载。
丰田Gran Ace
和埃尔法一样豪华的车型，不过，定位比埃尔法稍低，外观上来看，两款车长得很像。车身上有很多镀铬装饰，低调的大灯，沉稳的造型，和埃尔法一样有品。车身尺寸也非常喜人，长宽高分别为5300*1970*1990 mm，轴距为3210mm。动力方面，搭载了一台2.8L的发动机，最大动力达到了177马力。
三菱MI-TECH 概念车
这款全新插电混动概念SUV，是在东京车展上的首发，造型设计不明觉厉，极具未来感。敞篷、溜背是新车的最大特点。
马自达MX-30
MX30是马自达旗下的首款电动车，据悉，该车是基于CX-30 SUV所打造的，一向以极致著称的马自达，有着自己的造车理念，尤其是执着于燃油车的它，这次突然转变方向，亮相了旗下首款量产电动SUV。而新能源车也是如此，马自达有着自己的考量。
新车采用了马自达的魂动设计语言，开门方式采用双对开的设计风格，可以说是个性十足。内饰方面，悬浮式的中控屏、多媒体屏幕和可回收再利用的环保材质，让消费者对马自达的印象又升了不少高度。据说这款车的续航里程将达到200公里，预计在2020年下半年上市，希望上市车型行驶里程会有所提升。
雷克萨斯LF-30
这款车是雷克萨斯旗下的首款电动概念车，外观成为了这款车的最大亮点，鸥翼门吸睛不少。前脸依旧有标志性纺锤形格栅的设计影子，家族化的风格依旧很显眼。犀利的车头和车尾，让该车更像一款跨越时空的车型。值得一提的是，该车还搭载了无人机车辆技术，有了这个运载小能手，再也不怕拎不动笨重的行李箱了。
车叔有话说
在日本国内卖的最好的日系车，加上车展的地点，这次的东京车展成为了值得关注的一次车展。的确，无论是量产车还是概念车，都能看到厂商的“别有用心”，不仅亮相了本土化的车企车型，还选择了以新能源车和概念车为主，从这一方面来看，就足以看到新能源就是汽车市场的未来走向。
