试驾哈弗H6铂金版：这才是“销冠SUV”应有的模样

一台“销冠SUV”应该具备怎样的特质？过去的76个月，哈弗H6 (配置|询价)给了我们一份参考答案。

毫无疑问，作为中国第一款销量过百万、全球总销量即将突破300万的SUV，哈弗H6已经成为了这个时代的icon。而当消费者试图在10-15万元这个价位区间选购一台SUV时，哈弗H6绝对是绕不过的一款车，它甚至称得上这个级别的第一选择，目前没有车能替代。甚至可以这样说——只有哈弗H6，才是真正意义上的“国民SUV”。

事实上，当我们剖析这台SUV“蝉联销冠”的原因不难发现，哈弗H6不仅用迭代来塑造新形象，在年度改款时，它还会通过设计与配置的变化，以实现“小幅提升”的目的。比如我们本次试驾的哈弗H6铂金版，其通过车门底部装饰条、19寸轮圈、压花工艺的卡罗林红座椅、Hi-Life智能网联系统及安全配置的搭载，满足了消费者对于座驾“更豪华、、更智能、更安全”的产品诉求。

从某种意义上来说，哈弗H6铂金版代表的是哈弗H6最完整的产品呈现，它才是一台“销冠SUV”应有的模样。那么，这台哈弗H6铂金版，究竟是一台什么样的车型？

“你好，哈弗！”

“我要听赵雷的成都”

“我想抽烟”

“今天的股票行情怎么样？”

刚一上车，就有同行媒体“刁难”，但哈弗H6铂金版并没有慌乱，它一个接着一个地执行车内乘客的“命令”，即使偶尔出现没听明白的情况，重复一遍之后就能搞定。

这正是哈弗H6铂金版上搭载的哈弗Hi-Life智能网联系统，它搭载了50余款智能小程序，涵盖了资讯、休闲娱乐、购物、亲子、旅游等类别，仅需通过一句“你好，哈弗”即可唤醒。

与普通的语音控制系统不同，哈弗Hi-Life智能网联系统相当智能。比如导航，你甚至可以分段来进行；我们按照本次试驾的路线进行了操作：“先去龙泉山，再去兴隆湖，最后回雅居乐”，聪明的它立即按照地点先后顺序规划出最合适的道路，整个用时不过1分钟，非常方便。听音乐也是如此，比如你说“我要听周杰伦、林俊杰、王力宏和陈奕迅的歌”，系统也只会识别出四位歌手的作品并形成播放列表进行播放。

实际上，对于功能丰富的哈弗Hi-Life智能网联系统来说，以上都已算是基本功能，有了云生态的加持，在某些常用功能上强大到可以代替智能手机进行操作。

一套足够智能的车机系统只能“锦上添花”，行驶品质上的优秀才是一台“销冠SUV”应有的底色。过去几年，哈弗H6正是凭借稳定可靠的三大件，顺利成为消费者的首选。

从硬件上来看，我们试驾的这台哈弗H6铂金版搭载了“1.5GDIT+7DCT”动力组合，1.5GDIT发动机采用自主研发的CVVL技术，最大功率124kW，在1400转时即可释放285N•m的最大扭矩，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速器。底盘方面，其配备了前麦弗逊+后双横臂的四轮独立悬挂，在同级车中属于主流水平。

在数个小时的试驾之后，这套动力总成给我留下的印象是“顺滑”，而底盘则是“舒适”；总而言之，这是一台绝对适合家用的SUV。

首先，这台1.5GDIT发动机的动力储备相当不错，它在低扭时也有稳定的发挥，尤其是城市道路的起步、跟车，都没有突兀感。但速度一旦起来后，发动机的声量有些稍大，能够传入驾驶室内，好在并不扰人。来到高速后，才能感受到这台车的后劲，即使在100km/h的时速再浅踩油门，发动机仍能给予一定的回应。

与发动机之匹配的7DCT湿式双离合变速器，以舒适性和燃油经济性为取向，虽然配备了多个驾驶模式，但即使你将其调到SPORT，动力的输出也不会有太激进的变化。不过我们能明显感觉到换挡更迅速，油门更灵敏，尤其是在龙泉山的山路上，这一模式会让驾驶者更得心应手。在多数情况下，这台7DCT湿式双离合变速器的标定都更愿意升挡，甚至有些AT变速箱的特质，究其原因，大概是考虑到受众群体多以家用为主，平顺性和燃油经济性才是他们关注的重点。

三圣花乡到龙泉山的路上，有一段号称“成都秋名山”的盘山公路，因为大量发卡弯而得名，这样的山路，对于哈弗H6铂金版这样的SUV车型来说，犹如“炼狱”。但情况并非我们想象的那样糟糕，虽然由于SUV本身的重心偏高，带来的操控难度也有所增加，但其实它的整个悬架的支撑性还是非常到位，能够化解掉大部分的侧倾，给驾驶者的安全感还是挺强。

哈弗H6之所以能长期制霸SUV市场，和其给人的大气、时尚的视觉感受不无关系，从在这台全新哈弗H6铂金版上，我们不难发现这些特质。

哈弗H6铂金版给人的“体量感”很强，包括宽大的盾形进气格栅、横条式的粗壮镀铬、高挑的腰线以及平直的车身线条，无论从哪个角度来看，它都能给你一种力量的美感。对于遵从“霸气”视觉感受的中国消费者而言，这样的设计几乎让人无法拒绝，更可况这台铂金版又在外形上增加了车门底部装饰条、19寸轮圈这两处细节，使得外观精致感进一步增强。

进入车内，哈弗H6铂金版的豪华感和科技感便体现了出来，其采用了向驾驶员倾斜的中控设计，多功能四辐式方向盘后方加入换挡拨片，中控区域配备一块独立触控屏幕，大量减少物理按键的使用，下方搭配一块空调等控制按键和旋钮区域。此外，哈弗H6铂金版还全系更换为电子换挡杆，看上去更具科技感。得益于卡罗林红配色的座椅辅以菱形压花工艺，营造出时尚、轻奢的气息，使得哈弗H6铂金版的内饰更显豪华，不管是视觉还是触觉，都达到了这个级别的顶尖水平。

丰富的配置历来是国产车型的强项，这台哈弗H6铂金版也不例外，虽然销量榜上独占鳌头多年，可哈弗并没有在配价比上打折扣。

除了哈弗Hi-Life智能网联系统等科技和娱乐配置外，全新哈弗H6铂金版最亮眼的莫过于安全配置了。据了解，铂金版车型全系标配自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等10余项安全配置，我们试驾的这台车还搭载了车道偏离预警系统、并线辅助系统以及高清360影像……

比如车道偏离预警系统，可以在车辆偏离正常行驶轨迹时及时发出提醒，降低因为分神带来的安全隐患；而并线辅助系统，可感知后方来车，通过位于A柱的警示灯为驾驶者提供辅助支持，降低并线剐蹭风险。

而全新哈弗H6铂金版新增的360高清全景影像系统，可以在车辆转弯时还能自动显示盲区图像，坐在车内即可通过车载中控屏看到周围的障碍物，有效避免剐蹭等事故的发生。使用之后最大的感触是：这套360高清全景影像系统的易用度非常高，不仅显示效果清晰细腻，而且畸变小，非常适合新手，也能大大降低泊车难度。

随着消费者安全意识的增强，购车观念也发生了变化，由此来看，哈弗H6“蝉联销冠”的秘密，似乎不难理解。

写在最后：

试驾之后，我最大的感触是——哈弗H6铂金版是一台难寻短板的车型，而这，似乎也是其成功的最大原因所在。或许若干年之后，有一款更优秀的车型替代了它；但毫无疑问，哈弗H6仍是这个时代，10-15万级SUV中，最棒的车型，没有之一。