10月31日，以“遇见新大众”为主题，大众汽车分别在广州和北京揭幕了其全新的品牌LOGO。新标识旨在诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌。
此次大众汽车不仅展示了四款带有新标识的新车型，同时发布了面向中国的首款纯电动ID.车型—— 初见，这款SUV将于12个月后开始量产。而在欧洲量产的首款ID.车型ID.3 也即将登陆中国，并在上汽大众领先的安亭新能源汽车工厂进行国产。
大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。大众汽车将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型，而ID.初见和ID.3也表明，电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。”
长期以来，大众汽车的轿车备受中国用户的青睐，而SUV现在也成为中国消费者选择大众汽车的重要原因。未来，新能源汽车将成为大众汽车的下一个焦点。冯思翰博士表示：“自2018年开始，我们已在中国市场推出了14款新车型，包括5款全新的车型。所以，我们现在也已成为中国SUV消费者的购车首选。不过，大众汽车并没有止步于此。未来，将有更多的新车型登陆市场，全面互联化的时代正在到来，而且我们正在开展一场大规模的电动出行攻势。”至2020年，大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本。至2023年，大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市。
数月之后，一汽-大众的TACQUA (配置|询价)探影将成为中国首款使用大众汽车新标识的车型。这款SUV专为年轻城市人群打造，满足他们的多样化需求。TACQUA探影精而不简，适用于各种路况，兼容各种生活场景。这款车型十分灵巧，有着适合城市生活的一切特质，并且带来舒适的空间享受。
大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“TACQUA探影传递着信心。我们感到非常自豪，我们很快就可以看到TACQUA探影与大众汽车新标识一起出现在中国的大街小巷。”
而首款中德合作研发的Viloran (配置|询价)，专为中国打造的大型豪华商务MPV，它将成为上汽大众产品阵容中的全新成员。不仅如此，这也是上汽大众首款使用大众汽车新标识的车型，将在十一月中下旬的广州车展上发布。
大众汽车作为企业也将致力于《巴黎协定》的落实，因此，大众汽车最迟将在2025年前，完全实现碳中和。至2025年，大众汽车在中国销售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动汽车。同样至2025年，大众汽车在中国的工厂每生产一辆汽车将减少30%的废料排放，并减少30%的能源和水资源消耗。同时，大众汽车在中国将全力支持集团，达成全球范围内车辆整个产品周期中的温室气体排放量减少30%的目标。为了实现这些目标，大众汽车迄今在车辆生产方面正在推进上百个改进项目。
此次“遇见新大众”活动也标志着，大众汽车将在中国启用全新品牌设计。在接下来的数月，2100多家中国经销商的超过13000个标识将被替换。
