随着综合国力明显提升，现在我国汽车产业发展速度飞快，许多自主品牌不断崛起，并且还拥有各大新势力车企。传统燃油车发展至今已有百余年时间，老品牌车企不论是造车技术，还是群众基础都更加强大，新品牌若想超车，是比较困难的。
不过虽说传统燃油车市场难以进入，但新能源汽车领域还是有很大发展潜力的，成为未来汽车界的发展趋势而且现在国家也在积极推动新能源汽车领域的发展，所以现在有很多新势力车企都主要集中在新能源汽车领域，并且还吸引不少商界大佬跨界造车，像五粮液造车、乐视造车等等。
而现在恒大集团也开始涉足汽车领域，恒大集团创始人许家印则表示，要换道超车，并且将于5年内超越特斯拉，成为全球“最大最强”的新能源车企。这海口是夸下了，只是这实力跟不跟得上来呢？很多车友对此都表示怀疑。毕竟目前国内新能源车企的大佬比亚迪汽车，在以电动车为主的新能源汽车混迹多年，也堪堪能与特斯拉比肩。
别说大家对恒大的造车路信心不大，其实就该车企目前的产品而言，确实也很难让人对其有充足的信心。目前该车企推出首款新能源汽车，名为国能93，自从亮相后就备受吐槽。别的不说就这外观，虽说款面向未来的电动车，但要说它是款十年前的传统燃油车，估计也有很多人相信吧。
这款国能93不仅外观太“复古”，而且定位定价也不便宜，直叫人怀疑这车是不是对自己的实力有什么误会，竟敢开价如此高？其实造车是件很长久的事情，需要时间和技术的积淀才能获得成功，要想弯道超车可真不容易。所以许多朋友对此都感到颇为无奈，这海口夸大了将来可是挺尴尬的。大家对此怎么看呢？
