导语：路虎揽胜 (配置|询价)SV“中国红”版实拍，565马力配8AT，售价249.8万！
奔驰有AMG系列，宝马有M系列，奥迪也有RS系列，而作为豪华品牌的捷豹路虎当然也少不了自己的性能车系，比如我们今天要聊的这台-路虎揽胜SV 50周年典藏版便是其中之一。新车不仅有着超凡性能和强悍全地形实力，而且其独特的“中国红”颜色也十分醒目。据悉，新车的官方售价为249.8万。那么究竟其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
首先外观方面，路虎揽胜SV典藏版运用了路虎家族最新的设计语言，整体线条和轮廓，与普通版车型并未发生太大变化，较高的车头看上去极具冲击力。当然，作为特别版车型，新车的变化还是有的，比如配备了专属的外观风格套件，前进气格栅也做了相应的调整，整个前脸相比普通版车型给人的感觉更加个性、动感。
车身侧面，路虎揽胜SV典藏版的设计依旧霸气，尤其是接近3米的轴距，让它看起来十分的修长。再加上黑色的车顶和大面积的隐私玻璃，以及双五辅轮毂，整体符合其应有的身份。车尾造型方正敦实，与普通版车型相比并没有太多的改动，但其增加了SV车型专属的排气和特别版的字母标识，进一步彰显了其特殊的身份。
其次内饰方面，路虎揽胜SV典藏版的布局设计同样与现款车型相同，不管是内饰的材质、做工，还是三块儿液晶屏幕的使用，都凸显了豪华的感觉，对于看惯了大众和BBA设计的消费者，相信这套内饰能让你眼前一亮。同时，路虎揽胜SV典藏版的车内空间表现也不错，尤其是后排十分充裕，而上方的全景天窗在保证良好的采光同时，防晒与隔热处理也做得十分到位，保证后排重要乘客的乘坐舒适性。
最后动力方面，路虎揽胜SV典藏版搭载一台5.0L全铝机械增压V8发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间仅需5.4秒。传动系统方面，新车匹配的是8速手自一体变速箱，并配备路虎引以为傲的全地形四驱越野系统，越野性能毋庸置疑。值得一提的是，路虎揽胜SV典藏版的悬架系统经过路虎工程师的特殊调教，相比起普通揽胜车型更加注重日常行驶的舒适性，这也是它比较特殊的地方。
