导语：丰田亚洲龙 (配置|询价)“性能版”上市，换装性能套件，送专属车漆，30万起售！
亚洲龙，这款在北美畅销的的车型此前已经入华国产，并成为了一汽丰田旗下新一代中大型轿车。新车不仅采用了丰田最新的“TNGA”架构所打造，而且其“大嘴式”前脸中网让消费者对它影响深刻，其每月6500辆左右的销量，也证明了消费者对它还是很认可的。近日，我们从外媒获悉，2020款丰田亚洲龙性能版（TRD版）已在北美地区上市销售，其起售价格为4,2300美元（约合人民币30万元），新车整体是基于亚洲龙打造而来，并换装了大量的性能套件，并配备了专属车漆。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，亚洲龙性能版依旧延续了普通版车型的风格设计，前脸的进气格栅部位尺寸非常巨大，并进行了熏黑处理，再加上夸张的黑色前唇以及专属的红色车漆，其凶悍的气质甚至盖过了丰田自家高端品牌雷克萨斯旗下的ES (配置|询价)车型。
车身侧面和尾部，亚洲龙性能版的线条修长动感，车身增加了黑色的侧裙，窗框的装饰线也都是黑色的设计，轮圈的造型也是全新的。尾部整体造型变化不大，尾灯组采用LED光源，并增加了黑色的小鸭尾、黑色车标、夸张的扩散器以及非常粗壮的双边双出排气，很有性能车的味道，
其次内饰方面，亚洲龙性能版依旧是浓浓的日式简约风格，整体设计讲究四平八稳、左右对称。而新车与普通版车型最大的区别在于使用了红色缝线、红色的安全带以及座椅上的TRD字母标识等，既彰显了其特殊的身份，又让它的运动感油然而生。
最后动力方面，亚洲龙性能版搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机，其最大功率为301马力，峰值扭矩362牛米，匹配8速手自一体变速箱，采用前轮驱动的形式。虽然新车的动力参数看没有一丁点儿变化多少有些让人遗憾，但作为一台丰田TRD部门打造的性能车，这台亚洲龙性能版与普通版车型还是有着许多的差异的，比如新车悬架高度进行了下降，并增加了底盘的支撑性，扭转刚度也所有提高，发动机提速更加迅敏，整体驾驶风格偏向运动性，符合其自身的定位。参考目前丰田在国内的市场布局，未来国产版亚洲龙也许会出现TRD版本车型，这点还是蛮值得期待的。
