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奔驰CLS (配置|询价)旅行车,国内有不少奔驰,不过像这样的旅行车是非常罕见的。长久以来一直有一个问题困扰着国内外网友,外国人喜欢旅行车,为什么中国人不喜欢?中国人喜欢7座车,为什么外国人不喜欢?还有就是中国人喜欢长轴距,为什么外国人不喜欢?今天一一解答,先说长轴距。
现在不少车型都有标准版和长轴距,其实早年就有了,就拿上世纪80年代的奔驰560来说吧,当年有560SE和560SEL两种车型,L就是长轴距,买标准轴距多数是自己开,买长轴距通常都有专职司机,虽然都是560,长轴距的优势是后排空间大,不过驾驶感受不如短轴距,中国人喜欢空间较大的车型,所以长轴距在国内受欢迎,除了空间大,国人还以大为美。
长轴距相当于大长腿,男人喜欢大长腿,女人也喜欢大长腿,就问一句话,如果你是女人,选左选右?如果你是男人,选左选右?个子高不仅好看,还有很多优势,车子也一样,后排空间大,坐了就是舒服,特别是跑长途,优势明显,所以现在的宝马3、宝马5、奔驰C、奔驰E、奥迪A4 (配置|询价),奥迪A6等都加长车身,现在连POLO (配置|询价)和途观都L了,因为只有这样才能满足国人的需求。
说完长轴距再来说7座,中国人喜欢7座,为什么外国人不喜欢?
国情不一样,车型不一样。中国多数家庭只有一辆车,这辆车是一家人出行的交通工具,回老家,一起出去旅行,上班下班等都是这辆车,一家三口就算A级车也够用,如果要二胎就是四口之家,加上父母,如果一起回老家或出去旅行,6个人坐5座就比较拥挤,而且还超载了,虽然能坐下,但是比较拥挤,如果是7座SUV呢?2+3+2的布局就解决了这个问题。
中国人喜欢7座,为什么外国人不喜欢?以欧洲一家四口为例,他们家四口人,有可能有2辆车,甚至4辆车,你开你的,我开我的,互不干预,即便是家庭聚餐也是如此,各人开各人的车,聚会结束后,各自开车离开,根本没必要买7座,买7座意味着车子大,车子大难开,难停车。他们喜欢旅行车因为地广人稀,比如说美国和加拿大,地广人稀,有时候到超市买东西要开40-100公里,甚至更远,没有车真不方便,车子太小也不方便,去一次超市不容易,往往都是拉一车生活必需品,车子太小装不下,旅行车就满足了这一点,反观中国呢?说不定你家楼下就有超市,即便是没有,离家最近的超市也不会太远,而且国人讲究新鲜食材,需求决定车型。
家庭收入决定车型,举例,早在20年前,一个家庭就一部电话,那时候穷,买不起手机,一家人靠一部电话和外界联系,现在呢?手机普及了,基本人手一部了,这是收入决定的,总结,外国人买车往往以个人爱好为中心,中国人买车以家庭需求为中心,出发点完全不一样,车型选择不一样,条件不允许,只能买一辆,那肯定买最大的,如果条件允许,谁不想买自己喜欢的?