导语：全新GL8，外观、内饰变化巨大，配双联屏比本田奥德赛 (配置|询价)高级多了！
在二三十万级别的商务型MPV市场中，每逢有一款新车冒出来，总会拿它与别克GL8 (配置|询价)做个详细的对比，可见GL8的“霸主”地位。近日，我们从相关渠道获取了一组新款别克GL8的路试谍照，作为一款中期改款车型，尽管新车全身都采用了重度伪装，但从线条造型我们依旧可以判断出它采用了此前别克发布的GL8 Avenir概念车的设计语言。新车不仅外观进行了调整，而且其内饰变化十分巨大，整体品质比本田奥德赛和艾力绅 (配置|询价)两兄弟高级多了。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来提前了解一下吧。
配图为GL8 Avenir概念车
首先外观方面，根据目前曝光的谍照信息来看，新款GL8的整体造型基本与现款车型保持一致，只是在细节之处会有所变化，比如前保险杠、中网都会进行一定的调整，使其看起来更具豪华气息。同时，新车的大灯组造型也变得更加锐利，整体辨识度更高。
配图为GL8 Avenir概念车
车身侧面和尾部同样未发生什么大的变化，车身侧面线条平直流畅，高大的车体暗示着其内部有着宽敞的空间，而尾部预计依旧会采用别克标志性的“飞翼式”的尾灯与前大灯相呼应，让车尾具备了较高的辨识度。
其次内饰方面，新款GL8的重点在于内装，整体设计风格与GL8 Avenir概念车基本保持一致，不仅采用当下最为流行的的双联屏设计，而且撞色的色彩搭配和展翼造型，大大提升了车内档次感。当然，新车的做工和用料依旧会保持以往的水准，大量的软包覆材质搭配缝线工艺，带来不错的触感。
配图为GL8 Avenir概念车
最后动力方面，虽然目前新车并未透露其具体信息，不过预计新款GL8会沿用现款车型的动力系统。作为数据参考，现款第三代别克GL8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。总的来说，新款别克GL8的改变还是显而易见的，其在豪华、舒适、配置、设计等多方面达到了新的高度，尤其是在内饰方面比本田奥德赛高级多了，如果价格维持不变，相信新车上市后又将是一“爆款”车型。
