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近年来,汽车销售市场中的“双车战略”营销模式屡见不鲜,不少车企都在同一级别推出两款定位、造型、价格相近的车型。这不仅能平衡品牌间的产品阵容,还能增加更强的市场竞争实力。东风本田享域就是这其中的一员。享域,其实就是东风本田版的凌派 (配置|询价),给了它一个“域”字辈的名号,并对它寄予厚望,希望它成为思域 (配置|询价)、C-RV、X-RV之后的另一个销量高点。毕竟此前在轿车市场只有思域一个能打的,开发一台凌派的姐妹车,即使销量不能达到凌派月销万台的水平,至少也应该不会差。

外观方面同为本田旗下的享域并没有思域那样激进,中规中矩,属于老少通吃的那一种。中网采用的是左右贯穿式的设计,横向式的前格栅,由黑色饰板以及镀铬饰条组成的横向进气格栅与两侧大灯组连为一体,连接着羽翼式LED大灯,并且用镀铬条装饰简约而美观。雾灯区的设计拉宽整个车头的视觉效果,增加立体感。保险杠开口较大,配合运动化的前杠设计,使得整个前脸看上去更加大气。

享域的内饰同样遵循着外观设计一样的原则,大气,高档。其内饰布局更加简洁,并且加强了视觉上的延展,具备更强的空间感。加上精细的做工、软性材料包裹的中控台、金属拉丝质感装饰件、带呼吸灯的一键启动按钮、带旋钮氛围灯的自动空调和三幅式多功能方向盘等,显现了更加偏向于中级车的越级高档感。

动力方面,新车将搭载一台三缸1.0T涡轮增压发动机,其最大功率122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统将匹配6速手动或CVT无级变速箱。在油耗方面也非常的惊人,工信部综合油耗仅有4.9升每百公里。底盘悬架前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式。