近两年的时间里，大众在SUV产品矩阵的投放上可以算得上是"铺天盖地"。在大众品牌号召力的驱使下，"两探两途"均获得了不错的市场口碑及销量。从9月份合资SUV的销量而知，一汽大众旗下的探岳 (配置|询价)销量达到2.2万台，一举获得当月销量冠军。而对于消费者来说，买哪款配置最划算？性价比最高呢？下面小编就来聊聊。
探岳官方指导价为18.59-31.39万区间，全系共提供两款发动机三种动力配置，即1.4T发动机和2.0T（高/低功率）发动机，均搭配7速双离合变速箱，另外，2.0T（高/低功率）版本均搭载由博格华纳提供的第五代四驱系统。
那么下面就从动力来划分，首先是1.4T版也就是280TSI车型。
探岳 280TSI征途版两驱舒适型，官方指导价：18.59万元。
作为全系车型中的"丐版"，同时也是唯一一款售价在20万元之内的，其主要意义无非就是拉低整体的售价区间，并不属于"走量"车型，并且即便是想入手，也不一定能订到车。不过从配置方面，还是能看出探岳的基础水平如何。
先看动力方面，其搭载是大众EA211 1.4T发动机，动力参数为150马力和250牛米，传动系统则搭载全系标配的7速双离合变速箱，虽然变速箱表现优秀，但是150马力对于一台车重约1.6吨的中型SUV来说，有些"小马拉大车"。
配置方面，仅配备了主/副双气囊及侧气囊、胎压监测、制动力分配、牵引力控制及车身稳定控制等一系列基础配置。实用性配置方面定速巡航、发动机启停、AutoHold电子驻车、全LED大灯等配置还算比较厚道。不过毕竟是入门级车型，无论是一键启动还是真皮座椅等国内消费者所看重的配置均未出现在配置清单上，所以综合来看探岳280TSI征途版两驱舒适型并不做推荐。
探岳 280TSI两驱豪华型，官方指导价：20.29万元。
作为1.4T版本的顶配车型，280TSI两驱豪华型更适合预算并不是很充足，对动力要求不高，更在意配置丰富与否的消费者。动力参数与280TSI保持一致，城区内驾驶还是可以轻松应对的。它的优势在于提升了更多具有实际意义的配置。
首先在安全配置上多出头部气帘以及膝部气囊，另外还增加了主动刹车系统。这点无疑在安全性上有了较大的提升。另外，全景天窗、18英寸轮圈、真皮座椅、主副驾驶12向电动调节、无钥匙进入及一键启动、自动空调等，相较于入门版车型来说仅仅贵了1.7万元，这样的差价换来如此多的使用配置，还是相当划算的。对于预算不太充足并且对动力需求不高的消费者来说， 280TSI两驱豪华型比较值得推荐。
探岳 330TSI两驱舒适型、豪华型，官方指导价：20.19/21.89万元。
作为2.0T（低功率）版本的低配车型，330TSI舒适型的整体配置与280TSI舒适版型保持一致，价格上相差1.6万元。而这价格相差虽然在动力储备上，相比之下要"上一层台阶"，能更好的满足消费者对于动力的需求，但其配置水平依旧属于"丐版"，所以探岳330TSI两驱舒适性并不作为推荐。
而330TSI两驱豪华型配置水平与280TSI两驱豪华型相同，动力性能同样升级，配置水平也同样得到了提升，该有的安全性配置和实用配置一应俱全。在对四驱没有需求的前提下，330TSI两驱豪华型为性价比最高的车型，属于最值得推荐的版本。
探岳 330TSI两驱尊贵型，厂家指导售价：24.99万元。
作为两驱版本的顶配车型，售价高出3.2万元。在动力方面并没有任何提升，依旧是2.0T的低功率版本。尊贵型主要是在豪华型的基础上又升级了一些配置，例如：随动转向大灯、环形LED日间行车灯、全液晶仪表盘、方向盘加热、Alcantara座椅、前排座椅加热、倒车影像、车道保持系统以及8英寸多媒体显示屏等。
单从多出3.2万元的价格来看，换得这些配置倒也划算，只是并不属于必要性配置，出于性价比的考虑，不做推荐。
探岳 330TSI四驱豪华型/尊贵型，厂家指导售价：23.39万元/26.59万元。
作为2.0T低功率车型中的两款四驱版本，相比两驱通配置车型贵出1.5和1.6万元，多出的由博格华纳第五代四驱系统，在实际越野路段中的动力分配能力着实提升不少，还是比较值的。
对于有四驱需求的消费者来说， 330TSI四驱豪华型属于值得推荐的车型，其在动力和四驱性能，以及综合配置性价比都拥有相当不错的表现。至于330TSI四驱尊贵型，跟两驱尊贵型一样，更多是在科技及豪华配置上的升级，实用意义并不大，所以并不作为推荐项。
而作次顶配/顶配的380TSI四驱尊贵型和探岳 380TSI四驱旗舰型，虽然多出更多的"升级"配置，但出于性价比的考虑，价格相隔较大本质提升的幅度并不明显，所以不做推荐。另外，R-LINE版本属于一个比较特别的存在，多出的配置以及运动包围，更适合有需求的年轻消费者，至于性价比方面依然和顶配车型一样，并不高。
白希文总结：
对于预算不是很充足的消费者来说，280TSI两驱豪华型属性价比最高，虽在动力上有些欠缺，但丰富的配置综合下来还是可以接受。而2.0T版本的330TSI两驱豪华型为全系性价比最高的车型，也是最值得推荐的版本。一方面配置水平表现优秀，同时动力也提升了一个"维度"，日常驾驶有一定的动力储备。如果是对四驱有需求的消费者，小编建议选择330TSI四驱豪华型，无论是动力还是四驱性能，综合配置性价比有相当不错的表现。
