哈喽~各位小伙伴大家好，前不久给大家推荐了一款豪华品牌的中大型轿车，没有看过的小伙伴点击下方链接：
现金优惠10万，颜值做工完胜宝马5系 (配置|询价)，这款豪华车让奥迪A6 (配置|询价)很受伤
今天接着给大家推荐一款非常值得抄底的车，因为新款车型马上要上市了，所以现款车型优惠特别大，非常超值，而且买了也不过时。这是为什么呢？咱们往下看。
为什么推荐大众迈腾今天给大家推荐的是一汽大众的迈腾 (配置|询价)，作为大众在国内的当家B级轿车，想当年凭借TSI+DSG的黄金组合，一举奠定了同级标杆地位，虽然最初的双离合变速箱存在一些问题，好在经过不断提升，在耐用度上已经有了很大的改善。
这一代的中期改款迈腾即将上市销售，据说部分城市新车已经到店，现款车型前一阵我也给大家去探店了，现金优惠高达36000元，这个价格已经是抄底的绝佳时机了，新款没上，库存车型也多，可选择性也比较大。
除了优惠大，迈腾的空间大也一直是出了名的，长宽高分别为：4866/1832/1464mm，轴距2871mm，这样的数据表现在同级别中已经非常出色了。
前置前驱的驱动形式，通过设计师的优化，内部空间利用率非常高，尤其是巨大的腿部空间，甚至不输一些采用前置后驱的中大型轿车。
动力上也是迈腾的一大优势，全系提供了1.4T、2.0T低功和2.0T高功三种动力组合，搭载7速双离合变速箱，极为出色的换挡速度和传动效率，使车辆在动力和油耗的表现上都非常理想。
迈腾使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这也是同级别车型中的标配，虽然官方宣称经过全面的优化，显著降低了噪音并且提升了驾驶舒适性，但是碍于这一级别车型的成本，在80km/h的时速下，噪音和舒适性尚可。
再快的话，路噪和风噪隔绝的就有些差强人意了，而且悬架的调教与天籁这样舒适型调教的悬架相比，还是硬，但是带来的好处是高速行车中稳定性更好。
说了这么多优点，迈腾还是有一些缺点的，首先就是内饰的质感，大众内饰设计简约是出了名的，但是用料一般、做工一般也同样是出了名的，整体内饰带来的质感真的不敢恭维，也有部分网友反映行车过程中内饰出现异响。
还有就是双离合变速箱虽然换挡速度快、传动效率高，但是缺点同样明显，就是低速扭矩不足，跟早期相比，现在的产品已经有了很大改善，但是依旧没有彻底解决，遇到大坡度行车，例如从地库出来，依旧会有非常明显的抖动，不过好在这种现象在平路正常行车的时候没有这么严重。
保养与油耗维修保养方面，厂商提供的保修期为三年或10万公里，5000公里进行免费首保，之后每10000公里进行保养，2.0T车型小保养1080元，6万公里保养总费用为11296元，这个费用在同级别车型中属于偏贵的了。
根据网友的反馈，1.4T车型综合油耗在每百公里7L，2.0T车型综合油耗每百公里8L。另外值得注意的是，1.4T车型使用的是干式变速箱，高强度的动力输出和严重堵车的情况下，有可能会出现过热保护的现象。
组长推荐说了这么多，我们买哪款合适呢？刚才说过了，1.4T车型使用的是干式双离合变速箱，即使价格低我也不推荐，而2.0T高功版车型即使现金优惠完价格也过高，这个价格可以考虑低配的奥迪A4L了。
这时候指导价22.91万元的330TSI DSG豪华型就脱颖而出了，现金优惠完裸车不到20万，2.0T低功版发动机最大功率186匹，最大扭矩320牛·米，官方百公里加速8.2秒，这一成绩虽然算不上出色，但是日常使用来说完全没有问题。
配置上也非常丰富，像主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、电子稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像等安全配置都有。
舒适性配置上像自动驻车、全景天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动、前排座椅加热、带随动转向的全LED大灯、后排独立空调等也都有配备。所以喜欢这款车的小伙伴现在就可以下手了，不着急的话，也可以等等新款车型。
好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴还有关于购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言~
