日前，我们获悉，大众发布了旗下全新商用车Multivan。该车具有新的设计、更灵活的内饰、改进的连接性等。值得一提的是，全新Multivan还首次提供插电式混合动力系统。据了解，这款全新车型不再使用Transporter 平台，而是基于大众汽车集团的MQB平台打造；并且Multivan是当前大众旗下Caravelle车型的替代品，可为用户提供多达七个座位来满足日常需求。
新车拥有全新的外观设计，具有水平造型的线条和全宽格栅及前大灯，均在向其前辈Transporter T3车型致敬。A柱经过改造以提高能见度，而独特的前后发光LOGO使其焕然一新。另外，该车还采用更加彰显尊贵的橙/银双色车身。值得一提的是，全新Multivan标配的LED大灯可以升级为交互式IQ.LIGHT-LED矩阵大灯，该光束不会使迎面而来的驾驶员产生眩目；而IQ.LIGHT系统还在散热器格栅中配备了一个发光的LED横向灯条，作为日间行车灯的另一个元素。
车身尺寸方面，全新Multivan长宽高分别为4，973*1，941*1，903mm，轴距达到3，124mm。另外，该车还提供长度为5，173mm的加长版本。除此之外，该车配备最大R19轮圈并提供“Multivan”、“Life”和“Style”三种规格，像是全景玻璃天窗、带有LowE夹层安全玻璃（可将传入的热辐射减少 44%）、电动后尾门和电动侧滑门均可进行选装。
全新Multivan中控台由10.25英寸液晶仪表+10英寸信息娱乐触摸屏组成。在高光黑色表面上居中布置在两者之间的是全新线控换档DSG控制装置，旁边集成两个USB-C插座，以及一个用于可选感应智能手机充电的托盘。另外，全新Multivan还是首次在大众商用车上配备平视显示器的车型。
该车所有信息娱乐系统均可以与专为Multivan开发的Harmon Kardon音响系统相结合。除了在精密激光切割面板后面的14个高端扬声器、一个840瓦音乐输出的16通道以太网放大器和四个声音设置外，该系统还使用了“Fraunhofer Sonamic Panorama Algorithm”，它能够分离出立体声录音的各个来源。
Multivan拥有超过34个驾驶员辅助系统，标配的Front Assist区域监控包括城市紧急制动、动态道路标志显示和车道辅助。而新系统Car2X-允许与其他车辆和高速公路基础设施进行本地通信，以提供任何危险警告、侧面保护、侧风辅助、关闭辅助等，并且开门时当有自行车或车辆接近时，门会发出警告。
全新Multivan还推出了IQ.DRIVE Travel Assist系统，它通过结合预测性自适应巡航控制和车道辅助系统实现半自动驾驶，使长途旅行更安全、更轻松。新车还提供区域视图，使用四个摄像头真实展现360°，在10英寸信息娱乐显示屏上可见，使停车和操纵尽可能安全和轻松。
内部方面，全新Multivan最多可容纳7个座位，后排5个座位重量减轻了25%且可以根据需要移动和拆卸，而第二排可以180°移动以创建会议风格。第三排全宽长座椅已被单独的座椅取代，以允许移除单个座椅以获得完全的灵活性。另外，新车还设计了创新的多功能桌，中央轨道可以在任何一排座椅之间移动且桌子是完全可拆卸的，并具有可调节的高度、三个杯架和一个储物箱。
在基本版中，全新Multivan第三排座椅后面提供469L的行李空间，第二排座椅后面可以扩展到1，844L（全景玻璃车顶为1，850L）。另外，该车至前排座椅全部载货容量为3，672L，在配备全景玻璃车顶的加长版中最大可扩展至4，053L。
动力方面，全新Multivan eHybrid由1.4TSI发动机+85kW电动机组成，综合功率160kW，匹配定制的六速DSG变速箱；13kWh锂离子电池安装在地板下，充电位于前翼子板右侧。另外，前驱版车型还提供1.5TSI和2.0TSI两台四缸涡轮增压汽油发动机，传动系统方面均匹配七速DSG变速箱。
