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8月20日,上汽大众新途观家族正式上市。其中,新途观L (配置|询价)提供330TSI及380TSI 4MOTION两种动力总成、共计6款车型,售价区间21.58万元-28.18万元;新途观L PHEV提供插电混动尊贵版及插电混动旗舰版两款车型,售价为25.78万元与26.88万元;2022款途观X (配置|询价)则带来5款车型,售价区间为24.19万元-29.39万元。
途观是上汽大众旗下的一款中型SUV。自2010年上市至今,该车型在中国的用户数量已超过240万,在合资SUV市场上处于领导地位。新途观家族则在现有车型的基础上,对设计做出了更符合年轻用户审美偏好的调整,同时着力提升其智能化体验。
在设计方面,新途观家族采用了全新运动造型。其中,新途观L前脸采用极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅,搭配C型镀铬饰条,令运动感得到凸显。IQ。 Light全LED矩阵式前大灯造型上扬,配合贯穿灯带设计,令辨识度得到提升。此外,其尾部使用带流水转向的棱面立体LED尾灯,可获得富有动感的动态效果。
新途观L插电式混合动力版也运用了新前脸造型,外加PHEV专属徽标和I形日间行车灯,以彰显其新能源汽车的身份。
在车舱内部,新车的装饰风格也经过全新设计。新车搭载全新12英寸悬浮式中控屏,具有智能语音、隔空手势、触摸控制等功能,同时集成智能在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作。此外,新车还提供10.3英寸全数字液晶仪表、全新R-Line专属真皮多功能方向盘、30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统等,令全新数字座舱的交互体验进入一个全新层次。
智能驾驶方面,新车采用大众汽车Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,其系统芯片能达到每秒超2.5万亿次的运算能力,可以实现0-160km/h速度范围内的全速域驾驶辅助。而Lane Assist车道保持系统可以对车辆偏离车道发出提示,并主动修正方向。
除此之外,新途观家族还提供Front Assist碰撞警告系统、PLA 3.0智能泊车系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、上汽大众智慧车联系统等智能配置,方便用户应对自动泊车、语音控制等诸多使用场景。
相比现款车型,新车车身尺寸未发生显著变化,其长宽高为4735毫米、1859毫米和1677毫米,轴距2791毫米。传动系统方面,途观L和途观X车型全系搭载7速湿式双离合变速箱,途观L PHEV车型则搭载6速湿式双离合变速箱。底盘方面,新车全系采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。
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大众的品牌溢价太高了,实话实说就这车的合理定价应该在18万起,而21万起价买一个1.4t的双离合简直是坑爹,我不知道那些说这车性价比高的人是怎么想的,你们是真不懂车还是被充了值?!再有,大众那个坑爹的颗粒捕捉器,使用一段时间必出问题,会导致动力下降油耗暴增,大众方面将如何解决此问题?!如何对待花那么多钱为了情怀还买你车的车主呢?!