日前，我们从海外媒体insideevs获悉，松下计划投资7.04亿美元用于建设日本工厂，并开始生产特斯拉所使用的锂离子电池（又称4680电池）。新工厂的年产能大概是10GWh左右，新的电池产品预计于2023年投产。
新型4680电池容量相较于此前提升了约5倍，电池的能量密度提高约15%。在续航能力方面参考特斯拉Model S (配置|询价)车型，满电模式下的续航里程约650km，而搭载全新的电池以后续航里程可达750km。
（图/文 网通社 尹建伟）
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