据报道，近日日产正在接受一笔14.4亿美元的贷款，以便加大在汽车电气化和碳中和运营方面的投资。
日产表示，这笔贷款将用于 “ 零排放机动性投资 ”。该公司于 11 月 30 日与MUFG 银行和其他金融机构签署了这笔贷款协议，合同期限为5年和7年，未来这笔钱将用于资助各种绿色项目。
目前，日常方面并没有对这些项目进行详细介绍，不过也表示，未来这些资金将用于支持可再生能源和清洁制造系统、电池开发、自动驾驶系统、电动汽车充电基础设施，以及下一代电气化汽车和相关技术等项目。
其实日产可以说是在新能源汽车领域布局非常早的一家其企业，其Leaf 纯电动车在2010年就已经推向了市场，这一时间比特斯拉Model S (配置|询价)的出现还早了两年。不仅推出更早，这款车型也是全球范围内畅销的一款产品，截止到2019年，其仍然是市场中最畅销的纯电动汽车。不过由于近年来一些强有力的竞争对手出现，Leaf的销量有所下滑。
除了Leaf之外，日产Aryia也已经进入市场销售，目前这款车型在国内的竞争对手包含ID.4 等产品，相信通过不断的研发投入以及日产在电动化领域积累的良好口碑，外来一定会有更好的表现。
作者：EV君
