车型概述
东风英菲尼迪 Q50L
厂家指导价:27.98-42.98万
测试车型: 2015款 2.0T 豪华运动版(指导价:42.98万元)
一直以来,英菲尼迪在二线豪华品牌阵营中占据着举足轻重的地位,加之近年来一系列的营销,让品牌形象更加深入人心。在英菲尼迪与东风联姻后,首款国产车型选择了Q50,并通过加长轴距,下探价格来试图成为中级车市场的标杆产品。本次我们评测的这台顶配Q50L车型,无论是在动力调校、操控性能,还是科技配置上都具有一定的优势。
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新车亮点
1、 轴距加长48mm,更加迎合中国市场
2、 2.0T发动机调校风格偏向于运动,并有多种模式可选
3、 “双屏多媒体控制系统”操作便捷、直观
在外观方面,国产后的Q50L保持了与进口车型相一致的造型,犀利的家族式前脸造型充分展示着偏向于年轻和运动的基因特质。流畅的车身线条,以及独具一格的C柱“新月”造型,都在Q50L上得到了展现。同样在尾部的造型上,国产车型与进口车型也完全一致,极强的运动感造型下,仅仅增加了“东风英菲尼迪”和“Q50L”的标识。
在车身尺寸上,Q50L的长宽高分别为4840/1823/1456mm,轴距为2898mm,与进口版本相比,轴距48mm,而增加的48mm,Q50L毫不吝啬的全部给了后排,这也在一定程度上迎合了国内市场的需求,让其具有了一定的竞争力。
在内饰造型方面,Q50L与进口版本相一致,本次测试的这台2.0T豪华运动版采用了全黑的内饰配色,皮质包裹、木纹、金属细条的搭配以及精细的内饰做工,在国产后的Q50L上也得到了最大程度的保留。
在动力方面,Q50L采用了代号为M274的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机出自于戴姆勒集团,最大功率155kW,最大扭矩达到350N·m,与目前奔驰C级所使用的发动机相同,但是在上调校稍显不同,Q50L的调校风格更偏向于运动。