新浪汽车讯 2019法兰克福车展前夜，大众举办品牌之夜。在发布会后，全新奥迪RS7领衔的多款性能新车亮相，还包括：全新RS6 Avant、SQ8、全新S6、新款S4 Avant和新款S5。
全新奥迪RS7的前脸设计与已亮相的新奥迪A7有细微差异，该车搭载与新奥迪RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为600马力。
全新奥迪RS 7 (配置|询价) Sportback整体外观与此前亮相的全新奥迪A7基本保持一致，前包围两侧拥有尺寸更大的进气口。此外，新车拥有更宽的轮拱，同时采用了RS车型上标志性的双边共两出椭圆形尾喉。
动力方面，该车搭载与新奥迪RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为600马力。关于新车更多信息，我们也将持续关注。
奥迪旗帜性的顶级性能旅行车——新一代奥迪RS6 Avant在今天正式发布，其使用奥迪最新的设计语言，凶狠程度不言而喻。
作为全新A6 Avant的顶级性能版本，全新RS 6 Avant在前者基础上采用了更宽大的车身组件和更加夸张的车身包围设计。具体来看，新车前脸采用了最新的设计风格，不再与同期的A6/S6共享设计，而是转而采用了与全新A7/S7相同的四边形前大灯组，看起来更加凶狠。而蜂窝式的格栅内部构造，配合造型夸张的三段式进气口，进一步提升其运动气息。
在车身侧面，我们还能看到新车的车身比A6 Avant更低，同时拥有规格更加夸张的车轮组合及刹车系统，让这款车释放出“我不好惹”的气息。此外，该车将标配21英寸轮圈，并支持22英寸轮圈供消费者选装。
尾部方面，其厚重的尾部轮廓配合后翼子板凸起的筋线以及车顶上的鲨鱼鳍天线，让这款高性能旅行车看上去十分厚重。同时，其采用了与全新A6/S6 Avant车型相同的后示宽灯组，在夜间让其辨识度得到更高的提升。此外，其底部的双边共两出式椭圆排气则是奥迪RS家族的传统，而上方类似M型铝饰条的妆点也十分增彩。
内饰方面，新车基本沿用了新奥迪A6 Avant设计风格，新车采用了大尺寸全液晶也表盘、中控顶部液晶屏以及底部控制区域液晶屏，三块屏幕各司其职，并且代替了绝大多数物理按键，使得整体看起来充满科技感的同时又非常简约。此外，该车拥有565升后备厢空间，而将其后排座椅放倒的情况下将获得1680升的空间，丰富消费者的多种使用环境与需求。
动力方面，新车采用4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为600马力，其峰值扭矩为800牛·米，使其拥有3.6秒的0-100km/h加速时间。传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时，该车还将提供quattro四驱系统。 得益于48V MHEV轻混系统，配锂电池组，最长可支持40秒熄火行驶，支持2、3、5、8缸闭缸，从而提升该车的燃油经济性。此外，该车的扭矩矢量分配系统，前后动力分配40：60，前轴最高70%，后轴最高85%。
值得一提的是，新车首次采用自适应空气悬架，该车比传统的A6 Avant低20毫米，在120公里/小时或更高的速度下，行驶高度再下降10毫米。“升降模式”功能可在低速时将行驶高度提高20毫米，有助于行驶在较陡的地库或者路面之上。
作为奥迪Q8的性能版本，奥迪SQ8 在外观上更加动感，同时动力上搭载了一套带有48V轻混系统的4.0T柴油V8发动机，最大功率达435马力，峰值扭矩为900牛·米。
相比于已经发布的奥迪Q8，更强大的奥迪SQ8采用了最新的前进气格栅设计，整体更加立体，搭配贯穿式镀铬前包围，使得新车看起来凶狠十足。除此之外，新车将标配21英寸轮圈，并提供22寸轮圈和碳陶刹车制动盘可选。
尾部方面，新车相比奥迪Q8并没有太大变化，依然保持了贯穿式尾灯设计，不过通过双边共四出的镀铬排气，突出整体的与众不同。
内饰风格上，奥迪SQ8相比奥迪Q8的变化并不明显，撞色的内饰材质氛围，使得整车时尚感更强，同时通过全新的运动型前排座椅和部分Alcantara材质面料相搭配，彰显更多的运动感。
动力方面，奥迪SQ8搭载与SQ7 TDI相同的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机，其配有48V轻混系统和一颗基于48V电气系统的电子增压器，后者用于弥补双涡轮增压系统的涡轮迟滞，因此也有说法称其为“三涡轮增压”。参数方面，新车的最大功率为435马力，峰值扭矩为900牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为4.8秒，而电子限速上限为250km/h。
作为奥迪A6的性能版，其外观设计基本与同期的奥迪A6保持相同，仅通过仅增加前包围的银色饰条进行点缀，增强了前脸的凶猛程度。与此同时，S6还换装了新样式的前格栅，每根横格栅均采用双镀铬条，搭配S6徽标，潜移默化中增强了性能版本的专属感。
来到侧面部分，全新S6对比A6并无太多变化，大尺寸轮圈、高性能制动系统、银色外后视镜外壳是S车型一直以来的特点。车尾部分，全新S6的主要特点除了S系列车型一贯使用的双边共四出式椭圆形排气外，还包括S6三厢版车型后备厢上的小尺寸后扰流板。
内饰方面，全新S6也保持了A6的整体设计，且并未过分强调运动氛围的营造，仍然体现出豪华感与科技感。从官图中全新S6三厢版车型的内饰来看，它配备了与A6/A6L S-line车型相同的平底式方向盘，仪表台在维持后者整体设计的基础上，加入了木纹饰板、钢琴黑色面板、哑光金属饰条、带有高反差色调缝线和S徽章图案的真皮运动座椅等。
动力方面，全新S6在不同地区提供两套动力系统。在欧洲本土，新车搭载3.0TDI V6柴油发动机，搭配电子增压器和48V轻混系统，最大功率350马力，峰值扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统；而在美国、亚洲和中东地区市场，新车将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
作为性能版的奥迪S5 (配置|询价) Coupe采用了点状/六边形格栅设计，同时新车还在格栅上方增加了进气开口，前包围镀铬装饰件宛如獠牙一般，视觉冲击力更强。此外银色外后视镜、双边共四出排气等S家族标志性元素继续保留。并在内饰风格上增加更多碳纤维装饰板来进一步强调运动性。
内饰方面，新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕，该屏幕除了采用全新的触控设计外，还带有声音回馈，系统菜单也可根据用户喜好进行定制，MMI触控面板被取消，原有位置更换为储物盒。此外，新款奥迪A5配备12.3英寸全液晶仪表盘，将油量和水温两项实体界面纳入UI界面，从而能够展示更多信息，并提供三种不同UI风格可供选择。此外，新车还将提供myAudi应用程序、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等。
新款奥迪S5 Coupe同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，最大功率分别为354马力和347马力，峰值扭矩为500牛·米和700牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。性能表现方面，柴油版的0-100km/h加速时间为4.8秒，汽油版为4.7秒（S5 Coupe）和4.9秒（S5 Sportback），最高时速均被限制到250km/h。
外观方面，新车采用了奥迪家族最新的设计风格，更加扁平化的六边形前格栅配合蜂窝式内部元素，让新车看上去更加时尚。同时，设计师在该车的前格栅与前发动机舱盖交汇处加入了一条进气口，与此前亮相的全新奥迪A1相似，除了给车辆带来更好的散热功能，也提升空动力学效果。此外，该车两侧进气口由现款类似U型改为四边形设计，并在边缘处加入较粗的镀铬元素进行点缀，该设计十分抢眼。
作为中期改款车型，其车身线条并未进行过多的调整。尾部方面，其全新的尾灯组设计风格上更加靠近奥迪A6。同时，其还在多处加入镀铬元素，例如两侧灯组中央以及后保险杠处，使视觉层次感得到提升。此外，双边共四出的排气布局彰显出该车的运动气息。
动力方面，新款奥迪S4同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，最大功率分别为354马力和347马力，峰值扭矩为500牛·米和700牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。性能表现方面，柴油版的0-100km/h为4.8秒，汽油版为4.7秒。
