“平民跑车”重回大众视野

随着斯巴鲁BRZ (配置|询价)宣告回归并将在即将开幕的2019上海车展完成新车首发，“平民跑车”再一次成为了热搜词汇。很多人都有一个跑车梦，因此会对各种超跑如数家珍，甚至对它们的了解比车主本人还丰富，但七八位数的价格让大多数人只能继续做梦，期待着一夜暴富。巨款我们没有，难道就不能花少一点的钱享受跑车的乐趣吗？下面就来介绍几款50万元以内的平民跑车。

即将上市

新款斯巴鲁BRZ将于2019年4月16日开幕的上海车展正式首发。相较于此前停售的2017款车型，新款斯巴鲁BRZ在配置和功能上将有多项优化。根据此前我们向斯巴鲁经销商咨询后获取到的信息来看，重返中国大陆市场的首批斯巴鲁BRZ最快或将在2019年4月底左右到港。

动力方面，斯巴鲁BRZ搭载FA20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

指导价：24.98-48.98万元

宝马2系传承了家族式设计，身段上显得比较修长。宝马2系的价格不仅没有人们想象中的那样价格高，而且比一些平常品牌的跑车车型的价格甚至还要低很多，24.98万元的起售价比宝马3系的官方报价要低出来很多，不仅如此这款跑车的优惠力度也比较大，并且还有敞篷版本的配置。

这款车的入门版本搭配着1.5T 136马力的三缸发动机，放在跑车里面就有点太弱了。还有更高的2.0T 184马力版本，这个动力和宝马3系差不多，百公里加速时间7.2秒，而最高配版本的宝马240跑车的百公里加速度时间可以达到4.6秒。

指导价：33.90-34.00万元

作为世界上最畅销的双门敞篷跑车，马自达MX-5性价比极高，在国外它的售价仅在20万人民币左右，让它在世界范围内拥有无数支持者，可惜国内售价略高。MX-5最为出色的便是它卓越的外观，国内销售的马自达MX-5 RF采用了一套机械式折叠硬顶和溜背式设计，与以往的Roadster相比缺少了一点飘逸，增加了一些躁动，但整体依旧是那个久经考验的造型。

动力方面，搭载了2.0L创驰蓝天发动机，最大马力为158匹，虽然字面上并不起眼，但由于MX-5的整备质量极低，因此依旧有着优秀的动力表现，7s就可加速到百公里，“人马一体”淋漓尽致，让你成为车流中的焦点。

指导价：35.88-37.78万元

一般而言，跑车都有一个共性，就是造型非常夸张激进，往往给人很强的视觉冲击感，但是英菲尼迪Q60却并没有这样的感觉。从整体的造型来看，Q60更应该用优雅来形容，线条流畅自然。丰富的车内配置适应于多种用车场景场景，可以说更接近于家用轿车。

Q60车型搭载M274 2.0T涡轮增压发动机匹配7速自动变速箱的动力总成，这套动力总成来自于奔驰，最大功率211马力、峰值扭矩350N·m的动力参数完全足够日常使用。

指导价：39.99万元

雪佛兰科迈罗是一款经典的美式平民跑车，一方面雪佛兰本身就是一个平民品牌，另一方面，科迈罗的价格不到40万万，在美国市场更加便宜。很多人对于科迈罗的认知来源于《变形金刚》中的大黄蜂，正是因为这部电影，科迈罗成为了世界闻名的平民跑车。

国内售卖的科迈罗搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400N·m。传动方面，与发动机匹配的将是型号为8L45的8速自动变速箱，0-100km/h加速时间在6秒以内。

指导价：36.98-57.68万元

在美国，跟科迈罗齐名的是福特Mustang，Mustang在国内同样有着很高的知名度，也是一款在马路上经常能看得见的平民跑车。目前进口福特Mustang的起售价不到40元，这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。Mustang搭载了2.3T和5.0L的发动机，其中5.0L的为V8发动机，价格稍贵，但却是野马迷们的最爱。

2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准，最大功率由此前的309马力下调为299马力。5.0L V8直喷发动机仍采用高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术，最大功率为466马力。在传动系统部分，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

指导价：44.60-49.60万元

雷克萨斯RC秉承了家族一贯的设计风格。作为一辆双门的运动型跑车，雷克萨斯RC侧面造型简洁、流畅，姿态尽显跑车的气质。内饰展现出了极高的品质感和豪华感，无论是细节处理上，还是做工用料上，都能代表着雷克萨斯品牌，对于细节方面的极致追求。

雷克萨斯RC搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱。很显然，这是一辆适合日常驾驶的跑车，如果你想优雅的开着一台跑车，享受着路人的注目礼，RC确实是一个不错的选择。

指导价：45.38-53.28万元

奥迪总能带来一些超前的设计或科技配置，新一代奥迪TT在造型设计上可以说是男女通吃了，尤其随处可见的个性化设计突显性格。新一代奥迪TT的外观抛弃了圆滑线条的处理，运动凌厉的造型有效回击了不少诟病奥迪TT“娘炮”设计的人，新的设计元素帮助奥迪TT再次回归个性跑车行列。

动力方面，搭载1.8T/2.0T发动机两款不同动力输出的车型，其中搭载1.8T发动机的40 TFSI车型的最大功率为180匹，而搭载2.0T发动机的45 TFSI车型为230马力，最快5.3s即可破百。

平民跑车本身市场并不大，应用的场景少，利润也低，因此可能会有越来越多的车型会，但张扬是新时代人的本色，喜欢跑车、追求个性永远不是错，哪怕并不富有，你也值得拥有。