页面需要开启JavaScript体验 >>

更年轻表现会更好 斯柯达柯珞克新车前瞻

2018-03-16 16:56 新浪汽车 王乐
摘要:斯柯达柯珞克即将上市,这款车的前景有哪些要说的?
更年轻表现会更好 斯柯达柯珞克新车前瞻

上汽大众斯柯达全新车型柯珞克即将在2018年3月19日上市,新车采用与斯柯达柯迪亚克相同的设计语言,定位低于斯柯达柯迪亚克,搭载两款小排量涡轮增压发动机,更年轻的设计,为斯柯达打开SUV新的细分市场。

柯珞克曝光历史

柯珞克的消息最早于2017年中旬开始曝光,最初消息是这款全新紧凑型SUV命名为KAROQ。随后在17年5月18日晚在瑞典斯德哥尔摩正式全球首发。随后与2017年广州车展正式亮相并公布全新中文名称为柯珞克。

2017年5月曝光新车名称等信息

2017年5月18日晚在瑞典斯德哥尔摩正式全球首发

2017年广州车展亮相并公布中文名

比大哥更年轻

从外观上来说,不难看出柯珞克采用了与柯迪亚克相同的设计语言,只是定位和尺寸稍微小了一级。而国产车型也高度保留了海外版的外观设计。在外部配件方面,新车还会提供不同样式的格栅、保险杠亮饰条、侧窗亮饰条、天窗、GPS导航等。

更年轻表现会更好 斯柯达柯珞克新车前瞻
竞品车型车身尺寸对比
车型 柯珞克 Jeep指南者 斯巴鲁XV 马自达CX-4
长度(mm) 4432 4415 4480 4633
宽度(mm) 1841 1819 1800 1840
高度(mm) 1614 1625 1615 1530
轴距(mm) 2688 2636 2665 2700

内饰方面,KAROQ整体风格与科迪亚克相似,采用三辐运动方向盘,中控台比较简约,拥有一块大尺寸触控屏,下方为空调区域,整个中控的层次感很强。另外,新车高配还将配备与海外车型一致的全液晶仪表盘,更加富有科技感。

更年轻表现会更好 斯柯达柯珞克新车前瞻

动力方面,柯珞克采用了EA211 TSI230及TSI280两款发动机。该系列发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、铝合金轻量化气缸体等技术,其中TSI230发动机在2000-3500 rpm能输出200N·m的最大扭矩,最大功率为85kW/5000 rpm,TSI280发动机峰值扭矩为250N·m/1750-3000 rpm,最大功率为110kW/5000 rpm。

总结
更年轻表现会更好 斯柯达柯珞克新车前瞻

总结:回看斯柯达近两年的改变和销量表现,总体来说越来越符合国内家庭用车需求了,柯珞克同样如此,整体的设计和调校都更加偏向家用设定,丰富的配置、足够的空间和小排量发动机等等,都非常符合时下流行点。根据以往的推测,柯珞克在同级合资品牌中的定价一定不会太高,相信仍然会走那条高性价比道路。

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

pino日记 pino日记天津

小排量T动力+双离合=坑组合

03-19 12:15

花皮噶啦 花皮噶啦山东青岛

不要双离合。。。。

03-19 17:13

好运伴一生2015 好运伴一生2015河北秦皇岛

后排空间是个问题

03-19 08:47

更多热门评论
微博
微信
朋友圈
关闭
文章
08:31:02
中金报告称,国务院发布新的轨道交通建设管理意见,和旧规定将比,政策收紧好于预期。新政对在建城市轨交工程的影响小于预期,已批复的43城中,共有9城不符合标准,较于3月网传意见稿中的14城要少。轨交板块经过年初以来利空影响,已经回调较多,推荐中国中车和中车时代电气H股,其估值显著偏低。
08:21:04
7月16日,互联网驾培企业“派学车”宣布完成近亿元B轮融资。本轮融资由投资人王刚、君联资本领投,青松基金、精桥教育跟投。派学车创始人兼CEO陈怀力称,本轮融资用于公司城市扩张、品牌推广和优秀人才引进等方面。
08:21:01
13日,交通运输部长江航务管理局与四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏等沿江七省(市)交通运输主管部门在武汉签署“保护长江生态 发展绿色航运”共同行动方案,明确了五大重点工作,细化了近20项具体措施,着力推进饮用水源地保护、岸电设施建设、公共锚地建设、洗舱站等船舶污染物接收设施建设、非法码头整治等重难点工作。目前,三峡过坝船舶已经基本做到零排放。长江全线已有600余艘船舶采用了LNG燃料,三峡坝区建设了80个自动充电桩位供靠泊船舶使用岸电。
08:11:05
据国外媒体报道,虽然中国希望通过普及电动汽车来获得更清洁的环境,但支付补贴对于实现目标来说是一种代价高昂的方式。尽管近年来电池成本有所下降,但它们仍然远远高于燃油车的运行成本。因此,为了鼓励个人购买电动汽车,政府必须给予消费者补贴,或者汽车制造商必须以同类燃油车的同等价格销售电动汽车。
08:11:02
尽管有“主场优势”,面对巨大的市场“蛋糕”,中国企业究竟能否迈向产业链中高端,进而享有技术的话语权和丰厚的产业利润,关键还看传感器、人工智能芯片、高精地图、算法等核心技术上能否实现突破。