在3月15日的两会记者提问会上，国务院总理李克强明确表示，2019年4月1日起，国内制造行业增值税将由16%下调至13%。一时间各大豪华车企“闻风而动”， 处于第二梯队的豪华品牌也紧随其后。直到四月初自主品牌开始站入“官降”的队列，价格下调的幅度从小几千到几万块不等，那对于国内汽车品牌来说，选择打“价格战”是一个好方式嘛？除了价格之外，能站稳立场还需要具备哪些？
一直以来，紧凑型SUV的市场便打的如火如荼，而近两年来国内汽车品牌更是在紧凑型SUV的圈子里注入一股新鲜力量，比如WEY、领克、名爵都十分吸引消费者的目光。今天，名爵官方宣布了HS官降的消息，相比起前几天的领克的降幅来说更具吸引力。如此一来，名爵HS就可以站稳紧凑型SUV的市场嘛？
名爵HS
| 车型 | 调整前售价（万元） | 降幅（万元） | 调整后售价（万元） |
| 20T 手动两驱荷尔蒙劲取版 | 11.98 | ↘1.00 | 10.98 |
| 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版 | 12.98 | ↘1.00 | 11.98 |
| 20T 自动两驱荷尔蒙劲情版 | 13.98 | ↘1.00 | 12.98 |
| 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 | 14.98 | ↘1.00 | 13.98 |
| 30T 自动两驱荷尔蒙燃情版 | 14.98 | ↘2.00 | 12.98 |
| 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 | 15.98 | ↘2.00 | 13.98 |
| 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 | 17.98 | ↘2.00 | 15.98 |
| 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 | 16.98 | ↘2.00 | 14.98 |
| 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 | 18.98 | ↘2.00 | 16.98 |
领克01
| 车型 | 调整前售价（万元） | 降幅（元） | 调整后售价（万元） |
| 纯Lite | 15.88 | 3000 | 15.58 |
| 型 | 16.88 | 3000 | 16.58 |
| 型+ | 17.18 | 3000 | 16.88 |
| 型 Pro | 17.88 | 3000 | 17.58 |
| 耀 Pro | 18.28 | 3000 | 17.98 |
| 劲 Pro 四驱 | 20.28 | 4000 | 19.88 |
编辑点评：名爵HS的官降来的并没有太早，但好在降幅对于自主品牌车型来说已经非常具有吸引力了，2.0T车型下调2万，再送2万红包；20T车型下调1万，再送1.5万红包，在指导售价下调的同时，名爵HS还新增了一款售价为9.98万元的新车型，该车型将取代目前调整后售价为10.98万元的20T手动两驱荷尔蒙劲取版，成为名爵HS的入门车型。这让名爵HS的起售价下探到10万元以内。领克01除顶配劲 Pro 四驱版车型下调4000元外，其余车型下调3000元，而WEY的还没有行动。仅从价格方面来看，名爵HS确实更胜一筹。
名爵HS
名爵HS采用家族式前脸设计，点阵式“星耀力场”格栅，搭配犀利的前大灯组和发动机舱盖隆起的筋线，营造出极具力量感的前脸风格。侧面名爵并没有选择用硬朗的线条刻画，整体较为圆滑。车身尺寸为4574/1876/1685mm，轴距也达到了2720mm。尾部造型十分圆润，横向布局的LED尾灯组拉伸了视觉宽度，双边共两出排气，进一步突出了时尚风格与运动感。
内饰方面整体造型简约大气，采用了面积不小的皮质包裹，且黑红双色的搭配也非常具有冲击力。方向盘尺寸不小，配有Trophy模式按钮，但档杆造型稍欠缺科技感。
领克01
领克01继承了之前在柏林发布的领克01概念车的设计，横贯式大嘴造型占据了前脸，最为个性的是发动机盖两侧凸起的LED日间行车灯。车身侧面采用了双段式腰线设计，前低后高的车窗下沿让整车更具俯冲的效果。车窗上沿一直延伸到后窗，勾勒出悬浮式车顶的效果，与翼子板散热口设计一道为整车增加了时尚、动感的元素。L型尾灯造型独特，造型上与前脸相呼应，极具辨识度。尾灯之间采用了黑色饰条相连，饰条上有LYNK&CO标识。车身尺寸为4512/1857/1673mm，轴距为2734mm。
领克01的车内设计并没有像外观一样夸张，比较简洁，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计。车内配备了10.2英寸的液晶显示屏，下方保留了部分旋钮及物理按键便于操作。仪表盘采用了时下流行的全液晶仪表，显示内容丰富。换挡杆采用了电子档把设计，造型精致。
WEY VV6
VV6的前脸造型棱角分明，六边形进气格栅配以两侧造型犀利的头灯组，整体富有气势；灯组内部采用全LED光源，转向灯加入动态效果，富有科技感。下进气格栅更为精致，两侧雾灯区域与底部采用贯通式设计，配合竖置雾灯，辨识度不错。车尾部分的设计简洁稳重，并没有采用以往溜背式的造型，从车尾看上去视觉重心更高。车身尺寸为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比VV5在轴距不变的情况下，车身加长了163mm。
VV6的内饰设计是豪华大气的风格，非常有层次感，采用了NAPPA真皮包裹，配以米/棕双色搭配提升豪华感；中控区域配有9英寸LED悬浮式中控显示屏，同时下方三个空调出风口及两侧均采用圆形设计，且周围加入镀铬装饰点缀。
编辑点评：对于外观内饰的设计来说，美不美都看个人主观感受，一百个人可能有一百种意见。但无论是名爵HS、领克01还是VV6，在刚推出时都有不小的轰动。个人认为其实它们负责美的方向并不同。名爵HS更偏向优雅荷尔蒙美，像是夜晚霓虹灯下的绅士，温暖又不缺乏傲气。领克01更偏向年轻运动美，像一个桀骜不驯的小伙子。VV6更符合沉稳豪华美，像一个踏实稳重的有志青年。无论怎么说，三款车型在外观内饰的设计上都有各自的特色，与目前合资品牌紧凑型SUV的车型相比，更能吸引年轻人的眼球。
名爵HS
HS配备10.1英寸悬浮式触控中控屏，且有斑马智行3.0系统。两驱和四驱版的顶配车型配备12.3英寸交互式全虚拟液晶仪表盘。运动风格皮质座椅配备主副驾驶电动调节及加热，除此之外它还配备Bose音响、内饰氛围灯、香氛系统等，B格满满。安全配置方面还搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，包含后方交通预警、倒车盲区监测、开门盲区警示、变道辅助系统等。
领克01
领克01采用10.2英寸触控液晶屏，全系标配10.25英寸液晶仪表。座椅采用真皮材质，主副驾驶支持电动调节、加热。安全配置还包含行人识别功能的AEB主动式刹车系统、ACC自适应巡航系统等。
VV6
VV6配有9英寸LED悬浮式触控液晶中控屏，12.3英寸全液晶虚拟仪表，配备本地和云端语音识别。皮质座椅提供主副驾驶电动调节、加热通风、按摩、记忆等多种功能。除此之外还配有Infinity豪华音响、PM2.5车载空气净化器等。安全配置包含ACC全速范围自适应巡航系统、AEB主动式紧急制动系统、LCK车道居中保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助、AEB主动式紧急制动系统、ACC全速范围自适应巡航系统等。
编辑点评：配置一直是自主品牌最引以为傲的部分，只有你想不到没有我配不上的。三款车型的配置并不存在太大的差别，名爵HS液晶仪表只配置在顶配车型上，并不理想。但跨级别的Bose音响和一体式真皮运动座椅还是值得考虑的。
名爵HS提供1.5T及2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和231马力，传动方面，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，30T高配车型还将配备一套AWD四驱系统。领克01搭载源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190PS），最大扭矩为300N·m，同样提供两驱和四驱版本，且推出插电混合车型。WEY VV6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩355牛米；传动系统方面，匹配7速湿式DCT变速箱，同样提供四驱版车型。
编辑点评：从数据来看，HS更胜一筹，但领克推出的PHEV车型更贴近目前的新能源发展方向。看看前不久上市的EZS，也许名爵HS踏上新能源的路程也接近了。
总结：三款车型对比下来，领克01的个性好像更为突出，张扬的个性很容易吸引年轻人的眼球。从配置和车型来看，名爵HS可提供给消费者的选择更多样化。当然，我更期待长城的官降，也许将会给这个市场带来不小的冲击。
说到底，增值税税率的下调是国家立足行业发展，对企业的财税政策支持，让企业受益。国内汽车品牌是车市不可或缺的力量，增值税下调给消费者最直观的是实际售价情况，当然产品力才是真正立足根本。所以下调增值税的这部分钱，用于车辆的研发，提高汽车的品质之余，给消费者更实际的优惠，也是大众所期盼的吧！
