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6月6日,长城柴油国六皮卡风骏7 (配置|询价)完成了与首位车主的交车仪式。作为首台可以做到柴油国六水准的皮卡车型,它将在接下来的日子里帮助长城巩固皮卡市场上的优势,甚至将会肩负走出国门,销往海外的任务。
在国内,风骏7的主战场还将以2、3线城市为主,本次试驾也选择在一块越野场地,各种非铺装路面以及陡坡等路况,完全可以覆盖乡镇绝大多数的路况,非常具有参考性。
小结:风骏7整体的驾乘感受超出预期,尤其是在非铺装路面中的舒适性比预想中好太多,一方面可能跟乘坐位置比较靠中间有关系,另一方面超厚的轮胎也起到很大作用。动力储备很有信心,尤其前三挡基本不需要担心动力问题。唯一有点不太适应的是转向比较沉,多弯路况下会稍微有些吃力。
总结:长城对于皮卡的重视程度不亚于此前哈弗对SUV,从风骏7上也可以看到,即便是10几万的皮卡也向着精品化的方向在努力了,这也让人更加期待长城炮系列的表现。另外,此前我的同事对风骏7进行过非常详细的评测,想详细了解的网友也可以点击《商用拉货的好帮手 试驾长城皮卡风骏7》来查看。