中国仅限量10台 玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版售价91.88万元

新浪汽车讯 2020年7月17日晚，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版在国内首发亮相，新车搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，成为玛莎拉蒂首款电气化车型，最大功率高达335马力，0-100km/h加速时间为5.7s。全球市场限量发售50台，中国市场限量发售10台，售价为91.88万元。

1、玛莎拉蒂首台混合动力车型，搭载2.0T+48V轻混系统

2、外观升级，换装回旋镖样式尾灯

3、10.1英寸多媒体，加入腾讯服务功能并支持OTA升级

4、0-100km/h加速为5.7s

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版专为中国市场打造的ROSSO MAGMA岩浆红三层漆象征着三叉戟与生俱来的速度传统和高性能基因，座舱内更以镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌为车主带来尊荣礼遇。

整体外观方面，新玛莎拉蒂的整体外形延续了现款车型的设计风格，低矮的车头以及锋利的线条设计，让它看上去依旧充满战斗气息。主要的不同是针对细节进行了升级调整，例如，标志性的前进气格栅采用了全新设计，以双条格栅替代传统的单条格栅，双条格栅由并行逐渐合二为一，仿若一只“调音叉”——这种调音器在敲击时，会发出近乎纯质的声音，新Ghibli以此呼应其隐藏于内的电动力量。

在造型犀利的LED大灯两侧，配备了横向“四道杠”的样式，这也是全新的设计风格，让它看上去更有辨识度。前保险杠造型也进行了全新设计，两侧的散热后增加了碳纤维装饰，使其看上去更运动。

除此之外，作为轻混车型，侧翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口与C柱上玛莎拉蒂的LOGO都带有蓝色点缀，而大尺寸轮圈中的刹车卡钳也喷涂成了蓝色样式，以显示其电气化车型的身份。

车身侧面造型整体延续了现款车型的设计，多层次的腰线设计让它看上去非常动感。车身尺寸方面，新车的长宽高依然为4971/1945/1455mm，轴距为2998mm，与现款车型相同。

新车的主要变化在于尾灯组内部结构的改变和后保险杠造型的变化，其中全新设计的后保险杠造型更加犀利，配合双边共四出的排气，看上去运动感十足。另外，尾灯也采用了全新的回旋镖样式，这种设计也是向玛莎拉蒂首款使用“回旋镖”尾灯造型，同时也是世界上第一款使用LED技术的3200GT车型致敬。

内饰造型整体延续了现款车型的设计，依旧采用传动的机械式指针仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，以及全黑带碳纤维的装饰，依旧延续了经典的运动氛围。材质用料方面，新车采用了Pieno Fiore奢华全粒面皮革、Alcantara®材质车顶，并且在座椅、门板和仪表板等处的红色缝线，赋予座舱浓郁的时尚气息。

配置方面，新车主要对互联系统进行了升级，在中控台上的10.1英寸多媒体屏幕内，集成了与腾讯联合开发的玛莎拉蒂互联系统（Maserati Connect），同时这也是玛莎拉蒂首款搭载该系统的车型。功能方面，加入了腾讯服务功能，配备了车载微信、语音识别、虚拟助手、云端导航、在线音乐等。新车采用的安卓车机系统，可以兼容IOS系统和百度Carlife，可同时连接两部手机。

另外，户可以通过“玛莎拉蒂互联”APP与爱车时刻保持“沟通”，并随时关注爱车的“健康”状况。同时，新Ghibli配备了全新一代MIA系统，并支持OTA升级功能，用户可依据个人使用偏好进行自定义设计。

安全配置方面，新车搭载了升级后的ADAS高级驾驶辅助系统，增加了交通堵塞辅助系统，把自适应巡航控制和车道保持两个系统结合在一起，使行车安全性进一步提升。

动力方面是新玛莎拉蒂Ghibli的重点，新车采用了由2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，可迸发出335马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩，满足国六排放标准；传动系统方面，新车则匹配了8速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间为5.7秒，最高时速可达255公里/小时。

Ghibli 48V轻混版车型的推出对于玛莎拉蒂品牌来说显得尤为重要。它将玛莎拉蒂品牌带入了电气化时代，这也寓意着玛莎拉蒂开始向电气化转型，未来，电气化将会出现在更多的玛莎拉蒂车型上。而针对国内市场，新Ghibli主推混动版车型，也可以看出其前瞻性，更低的排量能够更适应中国市场，市场前景更好。另外，新车也将会在7月24日开幕的成都车展上与观众正式见面。