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4 月 18 日,第二十届上海国际车展正式开幕,坦克品牌以“铁汉柔情”为主题,首次携“新能源越野家族阵容”亮相,并深度诠释了新能源时代坦克技术的可靠性,全面展示了新能源转型的战略决心与技术实力,标志着坦克“越野+新能源”技术路线加速落地,也意味着坦克品牌全面迈进新能源时代。
坦克 400 Hi4-T
作为坦克家族中的第三款车型,坦克 400 Hi4-T 在外观方面完全颠覆了此前车型的设计风格,不同于坦克 300 的年轻化和坦克 500 的豪华感,坦克 400 Hi4-T采用了更为激进的机甲风设计。

前部配备了多边形进气格栅,双横幅镀铬设计作为点缀,拉宽了前部的视觉宽度,造型犀利的大灯组与进气格栅连为一体,视觉上更具有冲击性。层级分明的保险杠造型硕大,力量感十足。底部还配有金属下护板,接近角也达到了不错的角度,为日后的越野玩家提供了基础保障。

侧面最亮眼的设计,便是采用了铆钉外置的硬派风格,宽大的轮眉以及棱角分明的线条,使得车辆侧部力量感十足,同时黑化的轮毂、脚踏和镀铬装饰,也让它显得更具特色。
尾部提供了备胎设计,两侧的灯组和下方的保险杠依旧是棱角分明,散发着浓郁的机甲味道,车门还是采用了侧开设计,在日常使用中也更为便利。


动力方面,坦克 400 Hi4-T配备 2.0T 插电混动系统,其中发动机的最大功率为 180 千瓦,匹配 9HAT 变速箱,配备四驱系统,依然采用非承载式车身。
坦克 500 Hi4-T
坦克 500 Hi4-T也在本次上海车展中开启了预售,预售价格为36万元。

整体外观方面,坦克 500 Hi4-T与此前版本车型并无明显差异,依旧是家族式设计,大面积镀铬中网。尾部除了代表 PHEV 车型的标识之外,与纯燃油版本完全一致。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5078/1934/1905mm,轴距为 2850mm。此外,坦克 500 Hi4-T还将提供 19 英寸轮圈可选,对应的轮胎规格分别为 265/55 R19。

内饰上面,除了多了一个 PHEV 的专属按键之外,其他方面也并没有做改动,依旧是保留了原有的豪华设计,这对坦克 500 Hi4-T来说也完全够用了。
坦克 500 Hi4-T的动力系统配备 2.0T 发动机,最大功率 180 千瓦,匹配 9HAT 变速箱,可提供纯电、混动、智能三种模式,同时标配四驱系统。此外,坦克 500 Hi4-T还加入了 3.3 千瓦的对外放电功能。