2024年4月25日，iCAR V23 在2024北京车展亮相，新车将于今年第四季度上市；该车是iCAR品牌的全新车型，由奇瑞和智米科技创始人苏峻的造车团队共同打造，定位为风格越野电动城市SUV。
iCAR V23外观和iCAR 03一样造型比较硬派。不过i CAR V23的整体设计风格更加偏向于传统越野车，整车造型设计也融入许多致敬硬派越野的元素，有着复古+潮流的视觉冲击感。它的造型就像是你脑海中电动化版本的“212”，隆起的引擎盖、粗壮的前保险杠和圆形前大灯组，无一不彰显该车硬派越野的形象。
前脸的上格栅带有多层复杂装饰，圆角矩形的“中网”上镶有iCAR车标LOGO，前保险杠部分是充满越野风格的粗壮装饰，底部是坡面造型的黑色护板，带来很强的硬派感。两侧的头灯组灯腔内有双段平行的LED日行灯带，灯组外侧还有平行灯带，整个前脸显得设计感很足。
侧面来看，iCAR V23有着硬派的方盒子造型设计，但并不传统，细节方面车辆CD柱用车身同色饰板完全封死，并镶嵌了V23的字母车标，车顶配备行李架，隐藏式车门把手造型也很特别。车身尺寸方面，iCAR V23定位A0级SUV，长宽高分别为4220x1915x1845mm，轴距为2730mm。接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版）。
新车尾部依旧是直来直去的标准方盒子造型，加上各种平面和直线元素，营造出很强的未来感。它的尾灯位置较为靠下，后杠部分额外的突出装饰与车头相呼应。细节上，新车并没有和传统越野车一样配备备胎，而是配备了一个可以用来储物的“小书包”，同时尾门采用的是侧开门的设计。
内饰方面，新车采用当下比较主流的简约而又充满科技感的设计风格，融入了大量圆角矩形的设计元素，中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏，屏幕下方配备了不少的实体按键和旋钮。液晶仪表盘镶嵌在中控台后方的长条凹槽中，多功能方向盘采用呼应内饰的撞色设计，中控台下方用上了贯穿式通道的设计，力求进一步提升车内空间利用率。座椅布局方面，则用上了2+2的四座布局。
车机搭载高通骁龙8155智能座舱芯片，带有3D HMI，支持主流的游戏机以及VR眼镜，还有无线CarPlay功能。智能辅助驾驶方面，新车拥有地平线J3+TDA4方案，共配备4颗毫米波雷达，将会搭载L2级以上的智能辅助驾驶系统，能够实现高速NOA和记忆泊车等高级辅助驾驶功能。
动力方面，新车推出单电机两驱和双电机四驱共两个版本。续航里程方面，单电机版本车型纯电续航里程超400km，双电机四驱版本车型续航里程超过500km。
