大众已经吹响电动车攻势的号角，ID.3 已经确认即将开始交付，差不多大小的ID.4也蓄势待发。在此之后，大众ID电动车家族的下一款车型可能便是ID Space Vizzion概念车的量产版ID.5。据悉，ID.5首先以旅行车车身形式于2021年面世，1年后，轿车版也将加入阵容，成为Passat（国内版称迈腾）和Arteon（国内版称CC）的电动替代产品。
从曝光的效果图来看，全新大众ID.5很明显受到了ID Space Vizzion概念车的影响，尤其是前脸设计，同时也延续了ID.3和ID.4的设计元素，LED前大灯形状更扁，但保留了条状LED灯串，显得侵略性十足。尾灯同样用灯条相连，也是我们熟悉的大众感觉。除此之外，拱形车身轮廓以及后部更快速的下降，展示出双门轿跑的典型特征。
而内饰方面，全新大众ID.5无论是旅行版还是轿车版都采用相同的双屏布局，硬件上采用大尺寸数字仪表盘与中央触摸屏，软件则应用VW Play多媒体系统，兼容Android Auto和Apple CarPlay的同时，还可以连接大众官方APP应用程序。值得一提的是，由于长度近4.9米，新车的内部空间将于老版的辉腾相当。
尽管大众并未透露ID.5的相关消息，包括未来的车身形式，但ID.5仍将与ID.3和ID.4享MEB专用电动车平台打造，也就是说，入门车型将采用是后轮驱动。同时，考虑到ID.5比之前的两款车型尺寸更大，大众肯定会提供更高的动力输出。
动力方面，全新大众ID.5将提供3种功率级别，包括200 kW单电机268马力后轮驱动版、前75 kW后150 kW双电机总输出300马力的四轮驱动版以及前75 kW后200 kW双电机总输出370马力四轮驱动版。3种动力总成搭配2种电池组容量选择，分别是77和100 kWh，最终实现590和700公里的续航里程。
全新大众ID.5将于2021年首先发布，推出ID.5 Wagon旅行版，2022年再推出轿车版。大众ID.5的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：motor.es 编译：张季冬）
