日前，特斯拉Q3季度财报正式发布，财报中明确表示，特斯拉已经取得了上海工厂投产的所有必要条件，第一辆国产Model3 (配置|询价)试装车已正式下线。据@特斯拉 微博官方账号今日发布消息，“特斯拉公司宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版（中国制造）车型正式开放预订“，补贴后售价为35.58万元（含基础辅助驾驶功能），预计明年1季度开始正式交付。
此外，特斯拉官方还将提供4年或8万公里的新车有限质保，8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%）。
据官方介绍，Model 3标准续航升级版标配的基础版辅助驾驶功能具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能。该车型续航里程达到460公里（NEDC预估），0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时。
截至目前，中国在售的Model 3包括以下三款：
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此前，在特斯拉财报中，用大篇幅介绍了上海超级工厂，历时10个月提前建设完成的上海超级工厂是在美国本土之外的第一家整车工厂，年产能预期将达到15万辆，未来除了生产Model 3，还将生产Model Y车型。此外，此次财报中还将上海超级工厂的内景进行展示，包括冲压、焊接、涂装、总装四大厂房。马斯克称，“我从未见过在历史上有能在如此短时间内建成如此规模的工厂”，上海工厂将成为“未来增长的样板”。
据特斯拉Q3财报，特斯拉三季度营收为63.03亿美元，并实现盈利，净利润为1.43亿美元。此外，在三季度末，特斯拉现金及现金等价物总额达到了53亿美元，较上一季度增加3亿美元，这意味着特斯拉现金流呈现正向增长。据路透社称，特斯拉公布的第三季度业绩，中国工厂生产是绝对关键。
特斯拉曾在2019年一季度财报中提到，Model3一旦实现国产，生产成本将会降低至少50%，而三季度财报则介绍，上海工厂建造成本比美国的Model3生产线降低了约65%。随着Model3的国产化，它在中国市场的竞争力会得到进一步加强，未来将对国内造车新势力形成不小的压力。
