日前，我们从比亚迪官方了解到，其旗下全新紧凑SUV正式定名为——宋PLUS。根据此前信息来看，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。
外观方面，结合此次发布的官图以及此前申报图来看，新车采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。同时，新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。
宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型。同时，前后灯组均蔓延至腰身，点亮后的视觉效果相当出色。而20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳则彰显出侧身出色的力量感和速度感。
尾部方面，宋PLUS的贯穿式LED尾灯连接两侧，并与腰线完美相融，很好地拉伸了横向的视觉效果。灯组内部的“龙爪之痕”造型，与尾灯下方的C型装饰，共同与前脸设计形成呼应的同时，也强化了车身的厚重感，与整车的低趴造型相互呼应。而一体式尾门配备细长的高位刹车灯让整个尾部在呈现多元设计的同时，还能很好地保持整体的简洁感和层次感。
从已知信息来看，宋PLUS的车身尺寸为4705*1890*1680mm，整体数据要比主流A+级SUV大上不少，其中最具特色的就是其远超同级车型的车身宽度，接近1米9的横向宽度，让整车显得低趴。
据悉宋PLUS的内饰和汉一样，都是出自前奔驰S级设计大师米开勒之手，令人期待。
动力方面，根据此前申报信息来看，宋PLUS搭载1.5T发动机，这款发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。此外，据官方透露，燃油版车型还会考虑引入高功率发动机，动力参数未来还会有所提升；而宋PLUS EV搭载120kW的电动机，其续航里程分为400km和500km两个版本，均采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，大概率会和汉一样搭载“刀片电池”技术。
