4月18日，第二十届上海车展正式开幕。本次上海车展作为本年度首个大型车展，备受外界期待，同时也是代表汽车产业持续复苏的重要信号。本次上海车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题。展现新能源、人工智能、云计算、车联网等全新技术下的汽车产业转型升级的重要成果。
对此，不同车企高管发表看法。飞凡汽车新零售运营中心总经理 薛炯 表示，飞凡F7 (配置|询价)标配悦己舒适的飞凡巴赫座舱，让每个座位都成为C位，配合前所未有的驾享体验，成为主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。
新浪汽车：今年上海车展很热，是疫情之后一个非常大规模的车展，大家都带来了许多新产品，咱们飞凡汽车这边有哪些亮点车型值得推荐的？介绍一下。
薛炯：飞凡双旗舰，新豪华大智座的飞凡F7，新豪华、新智享飞凡R7 (配置|询价)登陆上海车展，飞凡R7凭借其极简大气的设计造型，多项首发的顶级配置，极致高阶的智能体验，成为中大型SUV市场的重磅首选。
飞凡F7标配悦己舒适的飞凡巴赫座舱，让每个座位都成为C位，配合前所未有的驾享体验，成为主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。
同时，我们刚刚在展台上发布了最新的概念车RCESSENCE ，这款新的概念车的首发亮相也是秉持着“飞凡极致舒适科技”的理念，采用更包容、更清晰、高本质的设计语言，首创Uni-Shadow一体式廓影美学结构，让整车从“体、面、线、动、静”皆有神韵。同时，RCESSENCE也会全新升级飞凡巴赫座舱，让客户体验到更为舒适的驾驶体验。
新浪汽车：飞凡F7上市将近一个月，这款车前一阵子我们试驾过，的确感觉挺好的，智能化和整体驾乘感受这块给人留下很深的印象。这一个月咱们新车目的交付情况是什么样？
薛炯：飞凡F7是3月27日上市的，上市一周以内，在上海安亭国际汽车城的飞凡交付中心交付了首批车主，目前交付也在不停推进中。根据我们大订客户的先后顺序进行排产，运输到交付中心，最终交付给客户。我们希望在越短的时间里面，保证能让飞凡F7的客户享受到飞凡的驾乘体验。
新浪汽车：作为飞凡首款旗舰纯电轿车，您觉得它最核心的优势和亮点在于哪里？
薛炯：首先在设计上，飞凡F7延续工业界“奥斯卡”红点奖设计的精髓，采用了“羽逸”家族化设计DNA，整车在外面看更干练、更纯净、富有科技感的造型，营造极简的视觉冲击，我们说“最美飞凡”就是体现在这点上。
同时在智舱体验上，刚才提到飞凡巴赫座舱，我们拥有43英寸宽幅真彩三联屏和8英寸的娱乐影音后屏，搭配了“3+1”系统，为用户打造同级独有的双向双驱独立影院，为用户带来更多的娱乐体验。
同时，我们也按照中国人的体征数据，打造以人体工程守护健康的全车全座的飞凡巴赫座椅，飞凡巴赫座椅也获得了中汽“研舒适之星”认证当中的最高分。
同时，飞凡巴赫座舱标配了16个扬声器，在全栈自研的音频架构基础上，标配了飞凡巴赫3D矢量音效技术，让我们的声音有方向感，确保更清晰导航指令的发送，以及更及时的行车预警。
同时，飞凡F7又有着非常好的驾驶体验和驾乘舒适性，还有动力性能。这一点上首先是取决于底盘，我们的底盘技术采用铝合金的轻量化底盘，前双叉臂、后五连杆的形式，保持了舒适底盘体验。同时，我们也按照欧式豪华车的调校理念，造就出了飞凡的底盘素质，结合无级可调驾驶参数等功能，为用户在不同场景下的驾驶需求高度可玩。同时，我们准备这样的底盘设置，凭借9重滤振，飞凡F7巴赫座舱综合隔振率达到了95%，堪比D级豪华车，带来完全不输空气悬架的驾乘舒适感。
这些产品亮点保证了F7能够在上市初期都能得到客户的认可。
新浪汽车：您觉得选择飞凡F7的消费人群有哪些共性？
薛炯：飞凡F7在上市定位为“新豪华大智座”的一款中大型豪华纯电轿车，消费人群的定位是品位中产，有品有度有家有业，实业有进取，家庭有责任，时而愿意尝鲜，他愿意用这样的购买，为家人和客户带来自己的舒适体验。
我们成交的客户当中的确印证了这样的客户，他们有职业发展的精英，也有高端制造业的中产人群，他们对我们品质的认可，对于产品力的追求，也有更年轻一点的虽然预算有限，但是在预算能够达到的范围内，愿意尝试新鲜事物的客户。所以，整体的定位和品位中产原来的定位还是比较契合的。
新浪汽车：目前咱们新零售渠道这方面的建设是什么情况？
薛炯：新零售渠道这块来说对我们是重中之重。作为一个新的品牌，你需要更多的渠道让客户去认知你。
我们经过一年多的时间，在64座城市建立了172家体验中心，在12座城市建立了14座交付中心。同时，又在66座城市建立了126家售后服务中心，保证我们客户从销售、售后、交付等所有的服务都可以得到保障，同时在补能方面也做了一些补充，保证客户补能的无忧。
新浪汽车：新平台除了产品之外，它的营销和销售渠道这块也是挺重要的事情，感谢您今天接受我们的采访。
