4月25日，第十八届北京国际车展正式开幕。今年以来，国内汽车市场逐渐摆脱了之前的低迷与动荡，并在产业结构、技术路线、产品形态等方面迎来了新的变化：智能化与电动化的蓬勃之势得以延续，品牌与产品的迭代也在不断加速。本届北京国际车展以“新时代 新汽车”为主题，展示了汽车行业在智能化、电动化等方面的最新技术成果，以及其为消费者带来的全新的改变。
在新浪汽车专访间，来自不同企业的高管发表了自己的看法。星途营销中心公关总监 王玮表示，星途首款MPV车型——E08大概明年上市，价格方面，奇瑞集团内部定价原则叫“双倍的价值，一半的价格”，这就是我们星途未来E08定价的策略。
星途营销中心公关总监 王玮新浪汽车：非常感谢王总参加我们的专访。我这边主要有四个问题想向您请教，第一个问题就是想您介绍一下此次星途参展情况。
王玮：时隔四年北京车展再度举办，我们非常重视。本届车展，星途展台第一大亮点全部是新能源车参展，有混动、有增程、有纯电动。另外参展车型覆盖轿车、SUV、MPV，这是星途首次以全阵容、全域新能源参展。
具体到产品，一共四款车，瑶光C-DM (配置|询价)是一款混动车，定位40万级电混旗舰，由原生M3X混动平台打造，续航里程、出行舒适度等都表现较好。
星纪元下面有两款车，分别是ES、ET。ES是轿车，车长5米多，另外我们还有星纪元ET (配置|询价)，定位超能智享SUV，这款车是4月15日刚刚预售发布的。主要有五大（特点）：超级舒适、超级智能、超级安全、超长续航等特征，预售以来反响也非常好，截止到昨天正好是第10天，我们的预售订单已经达到了11539台，这个表现还是比较好的。
最后就是我们这次最重磅的一款产品，星途E08 ，这款车定位尊享舒适旗舰MPV。这个车我们以超界空间理念开发，主要有几个特点：
第一个特点，超越车型的界限。虽然它是一款MPV，但是我们通过智驾、底盘技术等等把它做得和轿车一样具备操控性，比如窄路脱困，购买大车的用户最大的特点是什么？其实就是操控。但是我们通过现在的汽车智能化技术，可以把操控做得很好。同时它又能够具备SUV的通过性和视野，E08底盘相对来说会比较高一点。虽然E08是MPV，但它既是MPV也兼具了SUV和轿车。
第二个特点，超越地形的界限。我们内部正在研发的最新技术——iATS智能全地形系统，搭载在E08上会拥有SUV的通过性，所以我们叫跨越地形的界限。比如过去开MPV基本上都是城市的铺装道路，现在我们开着E08，去戈壁滩、去无人区、去川藏线都是可以的。
第三个特点，超越了时间的界限，我们认为智能化最大的价值是重新定义了旅途的时间，过去开车就是开车，现在比如我们从芜湖到上海，3、4个小时，在这个过程中基本上可以做到不用接管，可能一头一尾接管一下，中间接管的时间很少，在旅途过程中时间是被重新定义的。
最后一点，我们叫超越安全的界限。我们认为MPV上坐的人都是最重要的人，基本上是上有老下有小，即使作为商用，那基本上是非常重要的商业伙伴，所以我们认为安全是非常重要的，本身星途的车就非常安全，E08的安全标准是按照高速120公里工况下碰撞的，我们追求的是叫零死亡率，就是在高速状况下我们追求零死亡率，这是我们给大家带来的极限安全性。
这是E08的四个特点。
新浪汽车：太极致了。
王玮：其实还有一些点，慢慢我们还会给大家讲。
新浪汽车：我自己开SUV，跟开大船似的，实在是太难受了。我想问一下王总，这么美好的一款车，大概能跟网友透露一下什么时候上市？并且这个价格能不能小小的透露一下？
王玮：E08大概明年上市，我希望它越快上市越好，同时我希望它打磨的越尽善尽美越好。至于价格，我们奇瑞集团内部有定价原则，我们叫“双倍的价值，一半的价格”，就是我一定要让你的感知价值双倍于我们的价格。其实我很欣赏小米的一句话叫“做感动人心的产品以及厚道的价格”，我想这就是我们星途未来E08定价的策略。
新浪汽车：保留一点小悬念给大家。
王玮：不是悬念，因为开发制造，有生产成本，我们不能左右市场
新浪汽车：对，是波动的。
