杜红

新浪首席运营官兼联席总裁

新浪"媒体+服务"助汽车业新融合

陈新有

四川省经济和信息化委员会主任

促进汽车新业态更好转变

尹力

中共四川省委副书记、四川省人民政府省长

尹力:四川将成汽车业研发胜地

王侠

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长

汽车产业不是概念股而是蓝筹股

朱晓彤

特斯拉中国区总经理

特斯拉MODEL3上市30天售40万辆

王劲

百度高级副总裁、百度技术战略委员会主席、自动驾驶事业部总经理

未来汽车是带着轮子的电脑

杜思凯

大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁

大众在华打造最大新能源车规模

单祥双

中科招商集团创始人、董事长兼总裁

新能源是汽车产业的时代大机遇

蔡速平

北京汽车集团有限公司副总经理

以创新变革主导新能源推广普及

褚达晨

新浪战略发展副总裁

后市场将成汽车生态改变力量

刘晓科

新浪汽车事业部总经理

创业者联盟为投资者创业者搭桥

茅于轼

经济学家

"互联网+自动驾驶"将改变社会

赵焕

新浪汽车副总编

创投联盟成创业者云集"沃土"

褚达晨

新浪战略发展副总裁

第二届中国汽车创投总决赛落幕

赵奕

Autolab汽车实验室创始人

Autolab迎大时代 粉丝超70万

褚达晨

新浪战略发展副总裁

无人驾驶是商业模式的变革

余涛

苏打科技CEO

真正的自动驾驶得十年后

陈黎明

博世（中国）投资有限公司副总裁、博世底盘控制系统中国区总裁

完全自动驾驶还需十年时间

易纲

长安汽车智能汽车首席专家

长安未来3年实现智能化车型量产

朱晓彤

特斯拉汽车公司中国区总经理

新技术靠谱与否要由市场来检验

贾广宏

北京汽车集团产业投资有限公司研究总监

随着年轻人成长共享经济才壮观

杨泓泽

车融通投资、车联天下、麦轮胎创始人

汽车共享经济产生革命性影响

高立新

奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理

汽车业易受新闯入者和资本冲击

陆伟

智车优行创始人

新能源车是对传统车的升级

陈曦

北京羲源创新科技创始人

未来汽车是高科技集成的工具

渠桦

中国国机汽车商品交易会副主任、中国汽车后市场联合会副会长

后市场在新形势下向品牌化发展

谷鹰

TT快车创始人、CEO

汽车保养做品牌比做平台更重要

雷晓军

车猫网高级副总裁

汽车后市场的竞争环境仍较轻松

谭奕

易开租车联合创始人

让新能源车成城市体系中的环节

蔡旭

车易拍联合创始人

二手车市场可支撑十家上市企业

刘勇

《大师保养》项目CEO

《大师保养》建立人才生态链

签约现场图片

友衷科技夺得2016汽车创投冠军

毛珂

《成都宇能通能源开发》项目总经理

宇能通能源聚焦微型电池系统

闫磊

《时空梭-镭-智能车》项目总经理

《时空梭》是机器人化的智能车

王云博

《挖车科技》项目产品经理

挖车科技聚焦于汽车在线交易

李洪涛

《车与我》项目创始人

《车与我》专注非标汽配件销售

易涛

《车洁网》项目创始人

车洁网定位洗车店智能化管理平台

张铮

《友忠科技autoio》项目CEO

友衷科技autoio为智能仪表供应商

王向都

《修车人网》项目创始人

修车人网致力于互联网金融闭环

郑锐斌

《车生活》项目创始人

《车生活》融合各种手机用车APP

熊运余

《泊泊停车》项目总经理

《泊泊停车》根治乱停车纠纷

杨俊

《弼马温》项目创始人

《弼马温》提升连锁服务可复制性

黄思远

《静态交通车辆大数据平台》项目创始人

大数据精准优化停车场资源

焦见伟

《布谷鸟i-Cabin》智能汽车总经理

《布谷鸟i-Cabin》专注智能汽车

李健

人人车CEO

《人人车》就是要“打破权威”

褚达晨

新浪战略发展副总裁

无人驾驶是商业模式的变革

余涛

苏打科技CEO

真正的自动驾驶得十年后

陈黎明

博世（中国）投资有限公司副总裁、博世底盘控制系统中国区总裁

完全自动驾驶还需十年时间

易纲

长安汽车智能汽车首席专家

长安未来3年实现智能化车型量产

朱晓彤

特斯拉汽车公司中国区总经理

新技术靠谱与否要由市场来检验