重磅|北征南下兵装一汽“二徐”换防

显然，无论“长子”新生，亦或盘活体量，挑战仍然是摆在二徐面前的首要任务。

阅微车堂第四期：你看懂吉利、沃尔沃“合资“了吗

吉利和沃尔沃成立合资公司，会给双方带来什么？

不光是吉利需要在“走出去”方面谨慎应对，更需要给其他自主汽车提个醒。

车市上游的煤炭、钢铁、有色金属等价格的暴涨与终端需求的相对疲软，导致中间制造和零售环节的利润偏低，消费动力相对放缓。

绿光资本总裁艾因霍恩周二表示，特斯拉的估值过高，而且公司没有足够的资本。

据彭博社援引知情人士透露，法拉利正考虑增加一个宽敞的四座“多功能车”，作为其传统超级跑车市场之外的主要扩张计划的一部分，以期在2022年之前实现利润翻倍。

新下发的《汽车产业中长期发展规划》，对中国汽车行业未来十年的发展给出明确方向。核心要求做强中国品牌汽车、培育具有国际竞争力的企业集团，路线以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个产业转型升级。

费改背景下，互联网巨头也积极布局车险业。对于车主来说，互联网巨头进入车险业，或许意味着以后在选购车险服务方面更便利、更实惠，但对于整个行业而言，这也预示着“车险＋互联网”战役已经打响。

这场当时并不为外界看好的联姻，如今走过了他们的“七年之痒”。

二手车交易中基本乘用车仍为主要流通车型，占比达到59.63%，其次为客车占比10.46%，货车占比8.91%，SUV占比6.9%，MPV占比5.87%。